Yamaha mở đường cho kỷ nguyên xe điện mới khi chứng minh hiệu suất E01.
Yamaha trong tương lai thúc đẩy việc sử dụng các loại xe nhẹ, bao gồm cả việc phát triển các sản phẩm hiện có để sử dụng năng lượng điện với pin EV thân thiện với môi trường.
Với những đặc điểm nổi bật của Yamaha E01 là thoải mái và có kích thước thân xe tương đương xe mô tô hạng 125 cc (như Yamaha NMAX 125 tại Châu Âu), tư thế lái thoải mái, chiều dài 1.930 mm, có hộc để đồ dưới yên xe dung tích 23 lít, có thể chứa mũ bảo hiểm, chiều cao yên 755 mm, cho phép người lái lên xuống dễ dàng và chân chạm đất một cách tự tin. Thích hợp để sử dụng hàng ngày với tốc độ 100 km/h, ở quãng đường 100 km, xe chạy êm ái như xe máy bình thường.
Yamaha E01 sử dụng pin lithium-ion 4,9 kWh lớn cho công suất tối đa 10.8 hp tại 5.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 30,2 Nm tại 1.950 vòng / phút. Xe có thể chạy tối đa 130 km trong một lần sạc. Đạt tiêu chuẩn WMTC Class 1 Châu Âu và có thể lựa chọn 3 mức sạc pin, bao gồm:
- Bộ sạc nhanh - Thích hợp lắp đặt cho các đại lý hoặc đại lý xe cho thuê, có thể sạc từ 0% đến 90% trong 1 giờ.
- Bộ sạc thông thường - lý tưởng cho việc lắp đặt tại nhà, sạc từ 0% đến 100% trong 5 giờ ở 200V (tương thích với các ổ cắm 200–240V ở các quốc gia khác nhau).
- Bộ sạc di động - dễ dàng mang theo vì nó nằm gọn trong ngăn chứa đồ dưới ghế. Nó có thể được sạc từ 0% đến 100% trong 14 giờ ở 100V (200–240V ở các quốc gia khác nhau).
Yamaha E01 có 3 chế độ lái phù hợp với môi trường khi sử dụng, bao gồm:
- PWR ( Chế độ Công suất): Để lái xe tiêu thụ công suất tối đa của động cơ. Thích hợp để chạy lên dốc và tăng gia tốc,...
- STD ( Chế độ tiêu chuẩn): Dành cho lái xe thông thường được sử dụng nhiều nhất trong dải tốc độ 30 - 80 km / h.
- ECO ( Chế độ sinh thái): Dành cho lái xe đường dài để hạn chế tiêu thụ nguồn năng lượng từ pin và giới hạn tốc độ tối đa là khoảng 60 km / h.
Nguồn: greatbiker
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: