


Điều này có thể gây thất vọng cho người hâm mộ của Yamaha, và như tôi đã tham khảo được thì mẫu xe mới MT-10 2025 đã được hoàn thiện với hình ảnh nhẹ nhàng hơn với bánh xe màu xanh nhạt và tổng thể màu xám và đen.

Ngoài ra, phiên bản MT-10 SP 2025 cao cấp hơn vẫn sử dụng hệ thống treo bán chủ động Ohlins và có màu xanh - đen - xám tạo cảm giác liên tưởng đến siêu xe thể thao cao cấp YZF-R1M.

Hiện không có bất kỳ cập nhật nào về thông số kỹ thuật ở mẫu xe 2025, nó vẫn sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng Crossplane với dung tích 998cc và sử dụng công nghệ trục khuỷu chéo độc đáo đặc trưng của Yamaha và ống xả hoàn toàn bằng titan được điều chỉnh đặc biệt để động cơ này có thể mang lại hiệu suất tuyệt vời ở mọi dải tốc độ.

Công suất tối đa đạt 165,9 hp tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112Nm tại 9.000 vòng/phút. Khung xe sử dụng khung thể thao đặc trưng của Yamaha hay gọi là DeltaBox, với phuộc trước hành trình ngược KYB 43mm có thể điều chỉnh hoàn toàn và giảm xóc sau KYB có thể điều chỉnh mang lại hiệu quả cao nhất.
Về hệ thống phanh, phanh trước sử dụng cùm phanh chính từ BREMBO và đĩa đôi 320mm cùng kẹp phanh kép Gemini hướng tâm, trong khi phanh sau sử dụng đĩa đơn 220mm và kẹp phanh một piston.

Thông tin mà tôi sưu tầm còn cho biết hiện giá bán lẻ của MT-10 2025 được công bố tại Bắc Mỹ là 14.799 đô la ~ 376 triệu đồng.