Ngoài ra, nội dung cho biết Tenere 700 2025 sẽ có một ống dẫn khí nạp ngắn hơn, được thiết kế lại để cung cấp công suất tầm thấp đến tầm trung nhiều hơn. Tất cả những điều này được truy cập thông qua màn hình TFT nằm dọc kích thước 6,3 inch mới với các công tắc được cập nhật trên tay lái. Màn hình mới cũng thúc đẩy khả năng kết nối điện thoại thông minh trong ứng dụng Y-Connect, ngoài việc cung cấp dẫn đường từng chặng từ Google. 2 chủ đề màn hình có sẵn để lựa chọn như chủ đề Street cung cấp đồng hồ đo vòng tua theo phong cách truyền thống, trong khi chủ đề Explorer hiện đại hơn một chút.
Yamaha cho biết các bản cập nhật kiểu dáng của Tenere 700 2025 lấy cảm hứng từ chiếc xe đua rally với "đèn pha quad-LED hoàn toàn mới, ốp hông mới, phần đuôi xe, bộ phận bảo vệ tay cùng màu và yên xe phẳng hơn lấy cảm hứng từ xe đua rally". Nắp bình xăng cũng đã được cập nhật với thiết kế lật lên phổ biến hơn.
Có lẽ điều quan trọng hơn trên phiên bản Tenere 700 2025 lần này, đó là hệ thống treo KYB cũng đã được cập nhật với phuộc có thể điều chỉnh tải trước đặt ở đầu ống phuộc và giảm xóc monocross kiểu liên kết được cập nhật để "tăng hành trình và tăng khả năng hấp thụ tải". Mặc dù hành trình phuộc vẫn giống như phiên bản hiện tại ở mức 210mm ở phía trước và 200mm ở phía sau. Chiều cao yên xe cũng không thay đổi ở mức 873mm.
Theo tôi tham khảo được biết thì một điều mà rất nhiều người phàn nàn khi lần đầu tiên thử sức với chiếc Tenere là nắp nồi của động cơ đè lên chân phải, vấn đề này càng tệ hơn khi mang giày kiểu xe địa hình. Đối với năm 2025, Yamaha đã thiết kế lại chi tiết này để có thêm không gian đồng thời làm cho chỗ để chân rộng hơn và dài hơn, vì vậy giới điệu mộ Tenere 700 sẽ rất vui khi thấy lần cập nhật này trên chiếc xe mà mình yêu thích.
Quảng cáo 