Mâm xe là mâm nhôm rèn 6 chấu phong cách OZ, một trong những điểm nhấn không thể bỏ qua với thiết kế vừa nhẹ, vừa chắc chắn, lại mang đậm dấu ấn xe đua.
Phần lốp sử dụng Pirelli Rosso, một dòng lốp hiệu suất cao được rất nhiều anh em tin dùng nhờ độ bám tốt, cảm giác lái chính xác và ổn định dù chạy phố hay tour dài.
Điểm cực kỳ đáng giá trong bản độ này là nồi Koso dạng mở, để lộ hoàn toàn cơ cấu truyền động bên trong. Không chỉ tăng thêm tính thẩm mỹ với chuyển động thôi miên ánh nhìn, dạng nồi này còn giúp tản nhiệt tốt hơn rõ rệt so với dạng nồi kín nguyên bản. Ai từng lên nồi dạng này rồi sẽ hiểu vừa mát máy, vừa ngầu. Nhưng đi mưa hay rửa xe thì hơi cực nhé.
Hệ thống làm mát cũng được chăm chút kỹ lưỡng với tản nhiệt nước BRD Super Cool, giải pháp cho những ngày hè nóng bức hay những pha kéo ga hết cỡ. Hỗ trợ thêm là dây nước mát Samco Sport, loại dây chuyên dụng cho hiệu suất cao, chịu áp tốt, bền và không bị phình khi quá nhiệt.
Và không thể bỏ qua trái tim âm thanh của xe là pô độ titan Iron Macchina. Âm thanh dứt khoát, mạnh mẽ nhưng vẫn giữ chất chơi mà không làm phiền ai, chất liệu titan cũng góp phần giảm trọng lượng và tăng độ bền đáng kể.
Tổng thể bản độ không chỉ đẹp mắt mà còn hợp lý về mặt hiệu năng bởi nó được tài trợ từ chính hãng Yamaha kết hợp với xưởng độ ngoài. Với những ai mê NVX 155 All New và muốn nâng cấp theo hướng chất, thực dụng và không bị đụng hàng, thì đây chắc chắn là bản độ rất đáng để tham khảo.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: