
YZ450F - Con quái thú được thuần hóa thêm nữa

Điểm mình rất thích là hệ thống ly hợp thủy lực mới, nghe là thấy mượt rồi. Không chỉ giúp bóp nhẹ tay côn hơn mà còn giữ được độ ổn định kể cả khi mình chạy nhiều giờ liên tục.
Ngoài ra, Yamaha cũng thay đổi khung sườn nhôm, làm lại ống dưới và giá đỡ máy không đối xứng để cải thiện độ cân bằng và độ nhạy của đầu xe. Phối hợp với KYB, hệ thống treo sau có van piston lớn hơn, thêm bộ điều chỉnh giảm xóc nén bằng tay, anh em nào mê custom theo địa hình chắc sẽ thích điểm này.
YZ125 - Cũ mà mới, dành cho ai mê 2 thì
YZ125 vẫn là lựa chọn đáng tin cậy cho anh em mê 2 thì. Đợt này Yamaha cập nhật khá nhiều thứ về hệ thống nạp, chỉnh lại chế hòa khí, kim phun, vòi phun… tất cả để giúp ga phản ứng mượt hơn và dễ kiểm soát hơn ở đầu vòng tua, cực kỳ hữu ích khi thoát cua. Cửa hút gió cũng được mở rộng để tăng luồng khí, nghe thì nhỏ thôi nhưng khi vào thực chiến mới thấy sự khác biệt.
70th anniversary – Bản kỷ niệm hoài cổ đậm chất Yamaha

The 2026 Yamaha YZ450 special edition option.

The 2026 Yamaha YZ125 special edition option.
Dòng xe trẻ em cũng không bị bỏ quên
Tóm lại, Yamaha năm nay không quá ồn ào nhưng lại cực kỳ tinh tế. Cập nhật từ trong ra ngoài, từ những chiếc xe cho người mới đến cỗ máy cho dân pro. Nếu anh em đang có ý định nâng cấp xe địa hình, YZ 2026 rất đáng để thử.
Có thể bạn quan tâm: