Và đúng thật, nhìn qua dáng xe gọn gàng, khí động học tối ưu, mọi chi tiết đều được tinh giản để hướng đến sự cân bằng hoàn hảo giữa trọng lượng - sức mạnh - khả năng điều khiển.
Điểm khiến mình ấn tượng nhất chính là hệ thống Human–Machine Interface (HMI). Nó không chỉ là một bảng đồng hồ điện tử, mà là người bạn đồng hành giúp người cầm lái tập trung tối đa vào cảm giác lái.
Giao diện hiển thị trực quan, kết hợp cùng hệ thống âm thanh Visualizer, thứ giả lập phản hồi âm thanh dựa trên vận tốc, gia tốc và mô-men xoắn của xe khiến việc lái PROTO BEV không còn lặng im như những chiếc EV khác, mà sống động và tràn cảm xúc như đang cầm cương một con thú cơ khí tương lai.
Bản thân Yamaha vốn là hãng luôn biết cách gắn linh hồn vào máy móc. Dù là dòng R-Series hay MT-Series, mỗi chiếc xe đều có cá tính rõ rệt. PROTO BEV cũng vậy, nó là Yamaha trong hình hài của tương lai sạch hơn, nhanh hơn và thông minh hơn.
Không khó để tưởng tượng PROTO BEV sẽ là nền tảng cho dòng siêu mô tô điện đầu tiên của Yamaha trong vài năm tới. Khi thế giới bước vào thời đại không phát thải, PROTO BEV chứng minh rằng công nghệ xanh không làm giảm cảm xúc mà ngược lại, nó mở ra một chương hoàn toàn mới cho những ai yêu tốc độ.
Nếu anh em hỏi 'Liệu xe điện có thể khiến tim đập nhanh như R1 không?' thì PROTO BEV chính là câu trả lời mà Yamaha đang chuẩn bị gửi đến chúng ta. Một tương lai điện hóa, nhưng vẫn đậm chất 'Yamaha Spirit'.