Giá bán được công bố tại thị trường Ấn Độ lần lượt là 184.770 Rupee (khoảng 47,6 triệu đồng) cho bản Trắng Ngọc Trai Mờ và 189.780 Rupee (khoảng 49 triệu đồng) cho bản Đen Ánh Kim, một con số quá hấp dẫn trong phân khúc Sportbike 150cc.
Ngoại trừ thay đổi màu sắc, R15 2026 vẫn giữ nguyên toàn bộ những trang bị xịn sò vốn làm nên tên tuổi của R15 V4. Thiết kế ‘Sportbike full-size’ lấy cảm hứng từ đàn anh R1, đặc biệt nổi bật với cặp đèn mắt cú LED cùng hốc gió trung tâm mang đậm chất xe đua. Không chỉ đẹp, phần đầu xe còn mang lại tính khí động học tốt hơn khi chạy tốc độ cao.
Bên trong, xe được trang bị màn hình kỹ thuật số toàn phần, hiển thị rõ ràng các thông số vận hành. Đặc biệt, Yamaha còn tích hợp ứng dụng Y-Connect, cho phép kết nối smartphone qua Bluetooth để đồng bộ thông báo, theo dõi tình trạng xe ngay trên màn hình. Đây là một tiện ích rất thời thượng, khiến trải nghiệm lái không chỉ thể thao mà còn cực kỳ thông minh.
Về phần khung gầm, R15 V4 2026 sở hữu phuộc trước hành trình ngược (USD) và giảm xóc sau monoshock có thể điều chỉnh nhiều cấp độ, mang lại cảm giác lái cân bằng, chắc chắn. Đi kèm là bộ vành đúc 17 inch với cặp lốp thể thao 100/80-17 trước và 140/70-17 sau. Hệ thống phanh đĩa trước 282 mm và sau 220 mm đều tích hợp ABS 2 kênh, đảm bảo an toàn tối đa cho người lái.
Trái tim của R15 V4 mới vẫn là khối động cơ 155cc SOHC, công nghệ van biến thiên VVA, sản sinh công suất 18,8 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút. Động cơ đi kèm hộp số 6 cấp, tích hợp bộ ly hợp A&S (Assist & Slipper Clutch) giúp sang số mượt, hạn chế trượt bánh khi dồn số ở tốc độ cao.
Có thể nói, yamaha r15 2026 không chỉ là bản nâng cấp màu sắc đơn thuần, mà còn tiếp tục khẳng định sức hút của mẫu Sportbike 150cc hàng đầu phân khúc. Tiếc là mức giá này chỉ có ở thị trường Ấn Độ, trong khi đó ở nước ta, Yamaha R15 V4 đang được phân phối với giá bán từ 78 - 87 triệu Đồng (tuỳ phiên bản).