Yamaha XSR125 Kijima bản độ độc lạ theo phong cách Japan
Trước tiên là bổ sung chắn gió màu trắng với hoạt tiết sọc các màu xanh cấp độc khác nhau. Tem họa tiết sọc xanh này cũng xuất hiện trên toàn thân xe đem tới tổng thể trẻ trung cho sản phẩm. Tay nắm được cũng được lên đời với màu nâu tương phản với màu đen nguyên bản.
Không chỉ tay nắm màu nâu, yên xe cũng được đổi sang màu nâu đồng màu với tay nắm. Trong khi chắn bùn sau bị lược bỏ thì chắn bùn trước được nâng cao và mạ crom sáng bóng. Ngoài ra, xe cũng được bổ sung ốp bảo vệ động cơ bằng kim loại. Lốp nguyên bản cũng được thay thế bởi lốp đa dụng Pirelli Scorpion Rally STRs lớn hơn cho khả năng offroad tốt hơn.
Động cơ của phiên bản độ XSR125 vẫn được giữ nguyên với khối động cơ xy lanh đơn dung tích dung tích 124cc 4 van VVA, có công suất tối đa 14,7 HP đạt ở ngưỡng tua 10.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 12 Nm tại 8.000 vòng/phút. Xe cũng vẫn giữ các trang bị gồm giảm xóc trước hành trình ngược, phía sau lò xo trụ đơn, phanh đĩa trang bị cho cả hai bánh.
Theo tin: nguoiduatin
Quảng cáo 