Và giờ đây, phiên bản đặc biệt này cũng đã được cửa hàng xe tư nhân CUB HOUSE Sài Gòn nhập về nước ta, với số lượng ít ỏi như vậy thì thôi rồi… dân chơi sưu tầm chắc chắn sẽ không thể bỏ qua phiên bản cực kỳ thú vị này, vì không chỉ thay đổi màu sơn mà Y15ZR SE còn sở hữu một số bộ phận body kít rất đẹp!
Ấn tượng đầu tiên của tôi về Yamaha Y15ZR SE chắc chắn là ngoại hình đậm chất thể thao với bộ màu sơn xanh dương chủ đạo kết hợp với mâm vàng cực kỳ nổi bật, cá tính mà vẫn có nét sang trọng. Bộ tem sọc đặc biệt thiết kế riêng cho bản SE này cũng là điểm ăn tiền, giúp xe nhìn vào là biết ngay hàng độc.
Chưa dừng lại ở đó, bản SE này còn được trang bị bộ kit khí động học chất chơi gồm:
- Mào chắn gió thể thao ngay trên đầu đèn, vừa giúp cản gió vừa tăng phần "cool ngầu"
- Khe hút gió trang trí ở yếm và hông xe, nhìn hầm hố hơn hẳn bản tiêu chuẩn
- Yếm sau đuôi có logo Y15ZR nổi bật, đúng kiểu “xe độ sẵn”, khỏi cần chỉnh
Không chỉ có ngoại hình ăn điểm, phiên bản Y15ZR SE về được nhập về còn giữ nguyên khối động cơ SOHC 149,7cc, cho công suất tối đa 15,1 HP tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Với dàn máy này, xe cho khả năng bứt tốc tốt mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu tầm 40-50 km/lít trong đô thị, còn đi đường trường thì lên đến 55 km/lít. Quá hợp cho anh em nào vừa đi làm, vừa đam mê đi tour ngắn dịp cuối tuần.
Bản Y15ZR SE không chỉ gây ấn tượng bởi thiết kế thể thao và khối động cơ mạnh mẽ, mà còn ghi điểm với hàng loạt tiện nghi hiện đại được trang bị sẵn. Đầu tiên phải kể đến đồng hồ LCD đa chức năng, hiển thị rõ ràng các thông tin cần thiết giúp người lái dễ dàng quan sát trong quá trình di chuyển.
Hệ thống đèn LED định vị và đèn hậu không chỉ giúp tăng cường khả năng chiếu sáng mà còn mang đến diện mạo hiện đại, sắc sảo hơn cho chiếc xe. Về mặt an toàn, xe sử dụng phanh đĩa ở cả bánh trước và sau, tăng hiệu quả phanh, đặc biệt hữu dụng khi cần xử lý tình huống bất ngờ.
Điểm đáng chú ý tiếp theo là bánh sau bản lớn với kích thước 120/70-17, giúp tăng độ bám đường, ổn định hơn khi vào cua hoặc chạy tốc độ cao. Cuối cùng, không thể bỏ qua ống xả thiết kế thể thao, tạo ra âm thanh uy lực, góp phần mang đến trải nghiệm lái đầy phấn khích.
Theo mình, mẫu xe này cực kỳ hợp với anh em trẻ thích phong cách thể thao, cá tính, lại cần xe mạnh mẽ, linh hoạt để đi lại hàng ngày, thỉnh thoảng đi phượt nhẹ. Đặc biệt, với độ hiếm chỉ 25 chiếc ở nước ta, thì dân chơi xe, người đam mê sưu tầm hoặc fan của Yamaha Malaysia không thể làm ngơ.
Ở Malaysia, Y15ZR SE có giá đề xuất khoảng 9.498 RM (tức tầm 49 triệu đồng). Tuy nhiên về tới Việt Nam, với bản đặc biệt và số lượng giới hạn thế này, chắc chắn giá sẽ cao hơn, tôi dự đoán có thể sẽ hơn 100 triệu đồng. Nhưng rõ ràng, với một mẫu xe vừa chất lượng, vừa độc, vừa hiếm thì mức giá đó là hoàn toàn xứng đáng.
Tổng kết lại, Yamaha Y15ZR SE đúng kiểu ‘ngựa chiến’ dành cho người mê xe thực thụ - mạnh, đẹp, tiện nghi và cực kỳ giới hạn. Nếu anh em đang tìm một mẫu côn tay 150cc không đụng hàng, vừa đi phố vừa dạo phố, thì Y15ZR SE chắc chắn là cái tên đáng để xuống tiền ngay lúc này!
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: