Yoshimura ra mắt AT2 với 2 biến thể đường đua và đường phố dành cho Yamaha MT-10 2023

Nhiều người yêu thích xe mô tô sẽ đồng ý rằng động cơ CP4 của Yamaha dù là trên R1 hay MT-10, đều là một trong những động cơ mô tô có âm thanh tốt nhất từ trước đến nay. Khi ra khỏi nhà máy, ống...

13/01/2024 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Nhiều người yêu thích xe mô tô sẽ đồng ý rằng động cơ CP4 của Yamaha dù là trên R1 hay MT-10, đều là một trong những động cơ mô tô có âm thanh tốt nhất từ trước đến nay. Khi ra khỏi nhà máy, ống xả vạm vỡ đã chứng tỏ sự sức hấp dẫn của khối động cơ nay, nhưng điều này càng trở nên thú vị hơn khi bổ sung hệ thống ống xả Slip-on chất lượng cao. Bây giờ, tùy thuộc vào điều kiện lái xe, chủ sở hữu sẽ muốn có một ống xả dành cho xe đua hoặc thiết lập trên đường phố. May mắn thay, Yoshimura AT2 cung cấp cả hai điều này cho Yamaha MT-10 2023.

Yoshimura ra mắt at2 với 2 biến thể đường đua và đường phố dành cho yamaha mt-10 2023 - 1

Hệ thống AT2 của Yoshimura dành cho Yamaha MT-10 2023.

Cả 2 thiết lập ống xả dành cho xe đua hoặc đường phố đều sử dụng bộ giảm thanh AT2 của Yoshi, hoàn chỉnh với tấm bảo vệ gót chân bằng sợi carbon mang lại cảm giác thể thao. AT2 Race Series của Yoshimura là hệ thống xả 3/4 giúp loại bỏ bộ chuyển đổi xúc tác nguyên bản của xe. Đương nhiên, điều này có nghĩa là hệ thống ống xả này không được phép sử dụng trên đường phố vì nó không còn tuân thủ các quy định về khí thải và tiếng ồn, do đó nó chỉ được gắn trên đường đua.

Yoshimura ra mắt at2 với 2 biến thể đường đua và đường phố dành cho yamaha mt-10 2023 - 2

Đối với những tay đua muốn duy trì tính hợp pháp cho chiếc xe của mình trên đường phố, Yoshimura cung cấp AT2 Street Series, bao gồm bộ giảm âm AT2 và một ống liên kết gắn vào bộ chuyển đổi xúc tác nguyên bản của xe. Thiết lập này không chỉ yên tĩnh hơn Race Series mà còn duy trì sự tuân thủ về khí thải của xe và do đó, việc sử dụng trên đường phố là hợp pháp.

Yoshimura ra mắt at2 với 2 biến thể đường đua và đường phố dành cho yamaha mt-10 2023 - 3

Tất nhiên, những người muốn tận dụng tối đa sức mạnh từ ống xả Slip-on sẽ muốn chọn hệ thống 3/4 Race. Yoshimura tuyên bố rằng hệ thống AT2 tăng thêm 2% sức mạnh so với ống xả nguyên bản, trong khi mô-men xoắn tăng 1,7%. Đối với một chiếc xe dạng naked có thể bơm tới 150 mã lực, điều này chắc chắn rất ấn tượng. Trên hết, AT2 Race Series nặng bằng một nửa so với hệ thống gốc (4kg so với 8kg).

Yoshimura ra mắt at2 với 2 biến thể đường đua và đường phố dành cho yamaha mt-10 2023 - 4

Trong khi đó, AT2 Street Series được thiết kế để nâng cao tính thẩm mỹ đồng thời mang lại cho chiếc xe sự hiện diện nổi bật hơn với ống xả đồ sộ. Ngoài ra, đây là quá trình cài đặt plug-and-play có thể được thực hiện trong vài phút. Street Series cũng giảm được 0,5kg trọng lượng so với bộ giảm âm nguyên bản.

Yoshimura ra mắt at2 với 2 biến thể đường đua và đường phố dành cho yamaha mt-10 2023 - 5

Giống như tất cả các sản phẩm của Yoshi, tất cả giá đỡ, ốc vít và phần cứng đều được bao gồm trong gói. Khách hàng có thể tìm thấy AT2 Race Series trên trang web chính thức của Yoshimura với số bộ phận 13101CP520 có giá là 899 USD (20 triệu đồng). Trong khi đó, Street Series với số bộ phận 13101BP520 có giá là 599 USD (13 triệu đồng).

Quảng cáo