Thời điểm ra mắt serie 7 tại Việt Nam sớm hơn Mỹ 2 tháng và đây được coi là cơ hội làm mới mình của Euro Auto giữa lúc thị trường ôtô không mấy sôi động. Lựa chọn hai phiên bản trục cơ sở dài LWB chứng tỏ nhà phân phối này muốn tạo sự khác biệt và nhắm hẳn tới những khách hàng "đại gia".
Serie 7 thế hệ mới, mang mã F01 (F02 cho bản trục cơ sở dài LWB) trình làng tại triển lãm Paris hồi tháng 9 năm ngoái và là thế hệ thứ năm. Ngay khi ra mắt, hầu hết các trang báo ôtô thế giới đều nhận định serie 7 2009 đã hiền hậu hơn nhiều so với những mẫu xe BMW hiện tại. Các đường nét thiết kế hài hòa, đơn giản và đặc biệt mang tính thể thao truyền thống của hãng xe hạng sang lớn nhất thế giới.
Serie 7 mới tại showroom của Euro Auto. Ảnh: T.T. |
740Li và 750Li đều có chiều dài cơ sở 3.210 mm, nhỉnh hơn 140 mm so với bản tiêu chuẩn. Chiều dài tổng thể là 5.212 mm, cao 1.478 mm và rộng 1.902 mm.
Động cơ V8 turbin kép dung tích 4,4 lít trên 750Li có công suất 407 mã lực, mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Còn động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng của 740Li có công suất 326 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Euro Auto đưa ra mức tiêu hao nhiên liệu trung bình cho 750Li là 11,4 lít cho 100 km còn của 740Li là 10 lít. Cả hai trang bị hộp số tự động 6 cấp.
Các công nghệ an toàn bao gồm: cảnh báo chuyển làn đường, báo thông số chủ động Head-Up, hỗ trợ ánh sáng chủ động trong đêm, sương mù và các góc cua, dây đai an toàn 3 điểm chủ động, dây an toàn dành cho trẻ em ISOFIX ở hàng ghế sau, túi khí trước - bên - bảo vệ đầu, ghế ngồi có gối tựa giảm chấn chủ động để bảo vệ vùng cổ, lốp runflat, cảnh báo áp suất lốp...
Nội thất bọc da với các phương tiện giải trí như hệ thống audio bộ nhớ trong, DVD 6 đĩa, điều hòa 4 vùng, ghế massage... Với dung lượng 80 GB, bộ nhớ có thể chứa các bản đồ đã được số hóa để phục vụ định vị đường đi.
Ngoài ra, ít nhất 12 GB dành cho các file âm nhạc, đồng thời cũng cho phép người sử dụng chuyển trực tiếp các file âm nhạc từ CD, máy MP3 hoặc từ USB tới ổ cứng. Giao diện iDrive tương thích với các dòng điện thoại di động Apple iPhone, Sony Ericsson K850i và Nokia 6500c.
Theo Euro Auto, giá 750Li trang bị tiêu chuẩn cho đợt sản xuất tháng 3/2009 là 239.900 USD và 740Li tiêu chuẩn là 204.900 USD với điều kiện tỷ giá euro so với đồng đôla không quá 1,35. So với công bố đầu tiên, giá của 750Li được điều chỉnh thấp xuống khoảng 29.100 USD do áp thuế VAT mới là 5% và vài thay đổi về trang bị khác. Còn của 740Li được điều chỉnh tăng 5.900 USD do xe trang bị thêm những option theo yêu cầu của hãng mẹ.
Trọng Nghiệp
Ảnh: BMW