So với đời cũ, serie 3 có đôi chút thay đổi ở ngoại thất. Lưới tản nhiệt tròn và bớt vuông vức. Nắp ca-pô có thêm hai đường gần kéo dài từ lưới tản nhiệt lên tới kính chắn gió. Chi tiết này tạo cho serie 3 sự khỏe khoắn và năng động. Cụm đèn hậu trang bị dàn đèn đi-ốt công nghệ cao LED.
 |
| Serie 3 2009 được kỳ vọng sẽ cạnh tranh tốt với Mercedes C-class và Audi A4. |
BMW serie 3 mới sẽ có hộp số ly hợp kép 7 cấp tính năng cao và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, đó chỉ là trang thiết bị tùy chọn. Ngoài ra, hãng xe hạng sang Đức còn cho ra mắt bản 335d, lắp động cơ diesel 3 lít tăng áp turbin kép, công suất 265 mã lực.
Các phiên bản động cơ xăng bán ở Mỹ gồm 328i, dung tích động cơ 3 lít, 230 mã lực và 335i, dung tích 3 lít nhưng công suất lên tới 300 mã lực. Hộp số tiêu chuẩn là loại số sàn 6 cấp.
Để tăng tính tiết kiệm nhiên liệu, BMW đưa công nghệ EfficientDynamics lên serie 3 2009. EfficientDynamics có chức năng tái sử dụng năng lượng phanh và tự động tắt-bật động cơ.
Nội thất serie 3 2009 không có nhiều thay đổi, ngoài những trang bị mới như bộ điều khiển iDrive mới, dễ sử dụng hơn với 4 nút. Màn hình hiển thị 8,8 inch có độ phân giải cao và ổ cứng 80 GB để chứa các phần mềm định vị và nhạc MP3.
Giá tại Mỹ vào khoảng 33.000-50.000 USD và có mặt trên thị trường vào tháng 10.
Trình làng vào 2005, thế hệ thứ 5 - mang mã E90 - của BMW serie 3 đã tạo nên cơn sốt khi bán tới 96.000 chiếc riêng tại Mỹ ngay trong năm đầu tiên. Tuy nhiên trải qua nửa chu trình sản phẩm, serie 3 không còn giữ lợi thế về sản phẩm mới trước sự thành công của đối thủ Mercedes C-class 2008 và Audi A4 vừa mới trình làng.
 |
|
|
 |
 |
N.N. (theo MotorTrend)
Ảnh: BMW
