So với đối thủ Rolls-Royce và Bentley thì Maybach hoàn toàn đuối sức. Mức tiêu thụ dòng xe siêu sang của Mercedes-Benz gần như dậm chân tại chỗ trong hai năm liền. Và đó là nguyên nhân xuất hiện tin đồn thương hiệu nổi tiếng này thể bị bán để củng cố nguồn tài chính eo hẹp.
 |
| Landaulet mang nhiều kỳ vọng của Maybach. Ảnh: Mercedes. |
Tuy nhiên ngày 9/10, Chủ tịch Dieter Zetsche của Daimler tuyên bố không sự khủng hoảng nào có thể xóa bỏ cái tên Maybach. Dù thua lỗ nhưng thương hiệu này không mấy ảnh hưởng đến tài chính của tập đoàn.
Đưa ra một chiến lược khá kiên nhẫn, Dieter cho biết chiếc Landaulet (phiên bản mui trần của Maybach 62S) trị giá 1,35 triệu USD sẽ là con át chủ bài. Tháng 12 năm nay chiếc xe mui mềm này sẽ xuất xưởng. Trong 10 năm tới Maybach sẽ tập trung chế tạo những loại xe nhỏ tiết kiệm nhiên liệu và giá cả hợp lý để cạnh tranh với đối thủ.
Maybach cũng khẳng định vẫn giữ phong cách của riêng mình ở phân khúc xe siêu sang.
Khánh An (theo Autoblog)
