Đây không phải là lần đầu hai ông lớn Detroit ngồi lại với nhau. Theo Automotive News, nếu mọi thứ đúng kế hoạch GM sẽ đóng vai trò chính trong việc phát triển hộp số 9 cấp dùng cho xe truyền động cầu trước. Còn ford đảm nhiệm nghiên cứu, thiết kế hộp số tự động 10 cấp lắp trên xe truyền động cầu sau như xe SUV, xe tải. công nghệ hộp số mới hướng đến mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu đồng thời tạo ra trải nghiệm lái xe "tinh tế".
Mô hình hộp số tự động. Ảnh: Thế Hoàng |
Từng công ty sẽ kết hợp hộp số mới với động cơ của riêng họ thông qua cả phần mềm và phần cứng. Theo phát ngôn viên GM: "Hai công ty đang tham gia đàm phán, một bản ghi nhớ chung đã được ký kết. Thỏa thuận cuối cùng sẽ được công bố ngay khi có thể". Đại diện Ford cho hay vẫn đang tiếp tục thảo luận với các hãng xe khác.
Trước sự phát triển của ngành, cả GM và Ford đều phải chạy để kịp các nhà sản xuất khác có kế hoạch tung ra thị trường hộp số tự động 7, 8 và 9 cấp. Hộp số 8 cấp, thành quả hợp tác của Chrysler và ZF Friedrichshafen, sẽ sử dụng trên Chrysler 300 sedan và mẫu bán tải Ram 2013, bên cạnh đó là kế hoạch bán hộp số 9 cấp đăng ký được đăng ký từ ZF. Audi, BMW và Lexus đã tung ra thị thường các dòng xe sử dụng hộp số 8 cấp.
Bảo Sơn