Danh sách được Forbes xây dựng trên cơ sở số liệu thu thập được từ Viện Dữ liệu xe hơi mất cắp HLDI (Highway Loss Data Institute). Hằng năm, HLDI thống kê số xe mất cắp theo từng phiên bản và con số 100 được coi là mức trung bình. Bất cứ mẫu xe nào bị đạo chích tăm tia và “xoáy” mất trên 100 chiếc được coi là cao.
Đứng đầu danh sách là Cadillac Escalade. Sự “quan tâm” của giới ăn trộm hạng sang phần nào thể hiện thành công của Escalade. Theo đánh giá, sau hơn 10 năm có mặt, 2006 là khoảng thời gian đẹp nhất của mẫu xe này. Tính tổng thể, riêng phiên bản bán tải Escalade pickup mất năm 2006 là 1.728 chiếc, cao hơn 16 lần các bản khác.
"Không chỉ có tỷ lệ mất cắp cao mà Escalade còn là mẫu có mang lại nhiều lời nhất. Khoảng 25% số xe bị mất được bán với giá 40.000 USD, thấp hơn giá gốc khoảng 15.000 USD. Vì vậy, đã ra tay là những tên trộm cuỗm cả xe, chứ ít khi chúng lấy từng thiết bị”, Kim Hazelbaker, Phó Tổng Giám đốc HLDI nói.
Theo thống kê, khoảng 25,5 giây lại có một chiếc xe ở Mỹ bị mất cắp và tổng thiệt hại vào khoảng 8,6 tỷ USD mỗi năm.
Trong số các xe “ăn khách” nhất, ngoài Escalade còn có chiếc hạng sang cao cấp serie 7 của BMW. Với giá nằm trong khoảng 76.000-123.000 USD tùy từng phiên bản nên serie 7 rất dễ bán. Chiếc S-class, đối thủ của serie 7, cũng là miếng mồi ngon.
Số lượng xe mà Forbes thống kê không phải là lớn nhưng theo đúng khái niệm của HLDI, chúng có mức vượt quá con số trung bình nên các biên tập viên của tạp chí này đã quyết định đưa vào danh sách.
1. Cadillac Escalade EXT pickup
Giá: 55.045 USD
Số xe bị mất: 1.728
Đứng vị trí đầu bảng trong danh sách xe yêu thích của đạo chích chứng tỏ Escalade đã thành công như thế nào. Ngoài ra, kết quả này còn cho thấy người tiêu dùng Mỹ vẫn còn yêu thích mác xe hạng sang giàu truyền thống Cadillac và kiểu bán tải pickup vốn rất tiện dụng trong đời sống thường nhật.
Trên Escalade EXT, đầu DVD, mâm đúc hợp kim 22 inch là những thứ hấp dẫn giới trộm xe nhất.
2. BMW serie 7 trục cơ sở dài
Giá: 78.900 USD
Số xe bị mất: 431
Cùng với Lexus, BMW là mác xe hạng sang đứng đầu thị trường Mỹ. Nhà sản xuất nước Đức tung mẫu hạng sang cao cấp serie 7 thế hệ mới vào 2005 và đã có những thành công không nhỏ trong năm qua. Điều đó có thể thấy qua vị trí mà những tên trộm quan tâm đến nó. Thiết bị ngon ăn nhất trên serie 7 là bộ điều khiển ghế lái 10 hướng, hệ thống thông gió ghế sau và hệ thống treo khí nén.
3. Land Rover Range Rover SUV (cùng thứ hạng)
Giá: 77.250 USD
Lượng xe mất cắp: 351
Dù là mác xe của Anh nhưng Range Rover được khá nhiều người Mỹ ưa thích vì vẻ đồ sộ, mạnh mẽ của nó. Không nhiều người ngạc nhiên vì sự xuất hiện của Range Rover trong danh sách vì những trang thiết bị vào loại độc mà nó sở hữu như hệ thống kết nối điện thoại cá nhân hay công nghệ không dây Bluetooth rất được lòng các tay anh chị.
3. Lincoln Navigator 4WD (cùng thứ hạng)
Giá: 46.575 USD
Số xe mất cắp: 351
Dường như dân trộm cắp ở Mỹ có tiêu chuẩn riêng và phong cách rất đặc trưng. Chúng đặc biệt thích những chiếc xe cỡ lớn, dù đang ăn nên làm ra như Cadillac hay già cỗi kiểu Lincoln. Chiếc thể thao đa dụng 2 cầu Navigator có hàng ghế trước tự sưởi hoặc làm mát tùy theo nhiệt độ môi trường, hệ thống âm thanh THX II Certified 14 loa. Và đó là những thứ khiến nó "đắt trộm".
4. Lexus GS sedan
Giá: 44.150 USD
Số xe bị mắt cắp: 243
GS sedan là trường hợp khá hy hữu trong bảng xếp hạng vì nó không phải “xe to” hay “xe sang cao cấp”. GS bị ăn trộm nhiều có lẽ vì lý do “đạt doanh số”. GS có mức tiền ở tầm trung và rất dễ bán lại. Thiết bị nổi bật nhất trên mẫu xe này là hệ thống hiển thị thực hiện theo giọng nói.
5. Mercedes-Benz S-Class trục cơ sở dài
Giá: 86.525 USD
Số xe bị mất: 227
Không phải mọi phiên bản S-class đều hấp dẫn như nhau. Chỉ riêng bản trục cơ sở dài của nó là bị “thổi” nhiều nhất. Có lẽ vì khi đã mất công ăn trộm một chiếc S-class, không ai dại gì lấy một phiên bản thường mà thay vào đó phải là loại đặc biệt. Trên S-class, những chiếc ghế massage hay khả năng lái tự động là thiết bị "ngon" nhất.
6. Mercedes-Benz SL-class mui xếp
Giá: 95.575 USD
Lượng xe bị mất: 209
Vị trí này của SL-class chứng minh rằng những chiếc mui mềm không được người Mỹ thích lắm. Có lẽ vì do quen đi xe to nên ngồi vào một chiếc mui mềm, ít ai tìm được cảm giác dễ chịu. Những thiết bị “hot” nhất trên SL-class mui mềm là bộ đèn pha xenon tính năng cao và hệ thống đóng khoang sau tự động.
Trọng Nghiệp (theo Forbes)
Ảnh: Forbes