Gần 100 trước, Henry Royce, người sáng lập nên Rolls-Royce biến hãng xe này trở thành một trong những "tinh hoa" của thế giới bằng cách: “Rolls-Royce sẽ sản xuất những chiếc ôtô tốt nhất thế giới mà không cần quan tâm đến giá, và bán chúng cho những ai trả tiền một cách hài lòng nhất".
Ngày nay, dù trải qua nhiều sóng gió, Rolls-Royce vẫn giữ nguyên vẹn quan điểm đó bằng minh chứng là chiếc mui mềm Phantom Drophead Coupe. Sau gần 3 năm làm hao tổn tâm sức của giới hâm mộ, tới khi chính thức trình làng, có tới 400 chiếc Drophead được đặt hàng và các nghệ nhân ở Rolls-Royce phải bận bịu đến tận 2009.
 |
| Drophead Coupe với kiểu dáng pha trộn giữa cổ điển và hiện đại. |
Phantom Drophead Coupe là mẫu xe hoàn toàn mới đầu tiên mà Rolls-Royce sản xuất kể từ khi “tái sinh” năm 2003, thời điểm Phantom trình làng. Nếu đặt cạnh những chiếc mui mềm khác, Drophead Coupe thực sự là đỉnh cao về kiểu dáng, công nghệ và tinh hoa nghệ thuật.
| *Rolls-Royce - lãnh địa của tà thần và ác quỷ |
| *Những chiếc xe có tiền cũng không mua nổi |
| *Những bí mật trong đại bản doanh Rolls-Royce |
| *Rolls-Royce và chặng đường lịch sử |
Trên phương diện thiết kế, Drophead Coupe sở hữu cá tính riêng chứ không chỉ đơn thuần là “phiên bản mui mềm của Phantom”. Giám đốc thiết kế của Rolls-Royce, Ian Cameron cho rằng việc cắt mui của Phantom là điều đơn giản nhưng đó không phải là cách để làm nên một chiếc mui mềm thực sự. “Với Drophead Coupe, chúng tôi muốn có một cơ hội chế tạo chiếc xe mui mềm đúng nghĩa và hơn hết, đó phải là sản phẩm của Rolls-Royce”.
Nhờ sáng tạo, các nhà thiết kế cho Drophead Coupe một tư thế không mang vẻ ù lì của dòng sedan cỡ lớn nhưng vẫn giữ được sự cân bằng, điềm đạm đặc trưng của Rolls-Royce.
 |
| Nội thất cao cấp với gỗ và da quý. |
Drophead Coupe bắt đầu sự sống từ chiếc concept (xe trưng bày) có tên 100EX, trình làng tại triển lãm Geneva năm 2004. Mẫu concept mui mềm này có nắp ca-pô độc nhất vô nhị làm từ thép tán, trang thiết bị bằng gỗ đắt tiền. Để hiện thực hóa từ mẫu concept tới sản xuất hàng loạt, Rolls-Royce đã đưa 100EX vòng quanh thế giới, qua 30 nước với mục đích duy nhất là ghi nhận đánh giá của khách hàng thân thiện của hãng. Từ góc nhìn của người tiêu dùng, từng chi tiết nhỏ nhất được xem xét và điều chỉnh lại.
"Cá tính hoá" là bản sắc của các thương hiệu hàng đầu như Rolls-Royce hay Maybach. Ở Drophead Coupe, khách hàng có thể đưa ra bất cứ yêu cầu gì và tất cả sẽ được thực hiện. Chẳng hạn như một vị tỷ phú muốn làm các chi tiết gỗ bằng cây trồng ở đảo của ông ta. Rolls-Royce đã tới đó, hạ cây và mang về Anh để chế tác bảng điều khiển trung tâm bằng đúng loại gỗ của vị khách hàng kỹ tính kia.
Kể cả khi không có yêu cầu đặc biệt, Drophead Coupe vẫn rất khác biệt bởi đây là mẫu mui mềm hiếm hoi trên thế giới có cửa kiểu xe ngựa. Điều này giúp hành khách có thể vào hàng ghế trước và ghế sau một cách dễ dàng. Một số người lo sợ khi vào trong, không biết làm thế nào để đóng cửa. Rolls-Royce đã rất tinh tế khi trang bị nút đóng mở bằng điện.
 |
| Gỗ quý mang lại cho Dophead Coupe sự sang trọng kiểu Rolls-Royce. |
Khi khởi động, có nhận ra đặc điểm của hạng mẹ BMW trên Drophead Coupe bởi động cơ V12 được lấy từ chiếc 760Li. Tuy nhiên, công suất 453 mã lực trên Drophead Coupe cao hơn đôi chút so với "chú em" người Đức. Hộp số 6 cấp tự động cũng được lấy từ serie 7 của BMW. Mối liên hệ với BMW còn có thể nhận ra ở hệ thống âm thanh MP3 6 đĩa, 15 loa. Ngoài ra, Drophead Coupe còn sử dụng giao diện iDrive của BMW để điều chỉnh nhạc, xem thời tiết hay hiển thị hệ thống định vị…
Drophead Coupe ngắn hơn Phantom 254 mm nhưng thực tế nó không hề nhỏ. Với 720 Nm mô-men xoắn ở vòng tua 3.500 vòng/phút, chiếc xe nặng gần 3 tấn tăng tốc khá nhanh. Rolls-Royce khẳng định chỉ mất dưới 6 giây, Drophead Coupe có thể đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí xuất phát. Hệ thống treo làm việc hiệu quả, êm ái nhưng vẫn giúp người lái có cảm giác liên kết với mặt đường.
Chiếc mui mềm lớn nhất thế giới sở hữu nội thất rất yên tĩnh, chỉ một ít tiếng gió lọt vào khi đóng mui và đi với vận tốc trên 110 km/h. Để làm được điều này, Rolls-Royce sử dụng 5 lớp cách âm trên mui và khâu bằng len casmia. Thời gian đóng mở mui vào khoảng 30 giây.
Giá trước thuế của Drophead Coupe là 407.000 USD và không phải dành cho tất cả mọi người. Chỉ những ai nằm trong tầm ngắm của Rolls-Royce và cần chút may mắn mới có thể sở hữu chiếc mui mềm tuyệt hảo này.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Trọng Nghiệp (theo MSN)
Ảnh: MSN
