 |
| Nhỏ bé như Smart fortwo đời 2008. Ảnh: Cars.com. |
Lọt thỏm trong thế giới những "vật thể" siêu trường siêu trọng tại NAIAS 2007, Smart fortwo giống như chú cá Nemo lạc giữa đại dương mênh mông. Vậy mà chú cá hề này lại đang định nhăm nhe tấn công thị trường Mỹ, nơi mà một trong những tiêu chí mua xe hàng đầu là kích thước ngoại hạng.
| *Triển lãm ôtô Bắc Mỹ 2007 |
Một trong những lý do khiến DaimlerChrysler, công ty mẹ của Smart, tin vào thành công của mẫu xe hạt tiêu fortwo là ngay cả người Mỹ cũng đang chán dần các loại đại xa, kềnh càng, tốn nhiên liệu và không thân thiện với môi trường. Vì thế, kích cỡ tí hon lại trở thành lợi thế đáng kể. Smart đã chẳng ngại ngần khoe khoang về sự nhỏ nhắn của fortwo tại NAIAS 2007 bằng cách rất đơn giản: Đỗ nó vào khoảng trống giữa hai chiếc hai chiếc limousine dài ngoằng, ở khu vực ngoài trời của triển lãm.
 |
| Smart fortwo dễ dàng chui vào những không gian nhỏ hẹp. Ảnh: Cars.com. |
Tuy rất bé nhưng hầu hết khách tham quan phải ngạc nhiên vì ca-bin xe rộng một cách bất ngờ. Chân có thể co duỗi thoải mái, không gian cho phần trên còn rộng rãi hơn, không cảm thấy bị gò bó. Đó là lý do vì sao fortwo lại có chiều cao bất thường so với chiều dài tổng thể, tạo nên một chiếc xe trông khá vụng về, với tư thế không mấy ổn định.
Ngoài chỗ ngồi thoải mái không kém các mẫu xe khác, hầu như mọi chi tiết khác đều cho thấy đây là một chiếc xe mini. Bảng đồng hồ tốc độ trước mặt người lái được thu nhỏ đến mức có thể. Hai đồng hồ chỉ dẫn các thông số khác được đẩy ra ngoài, đặt ở phần chính giữa chân kính chắn gió. Điều khiển hệ thống điều hòa cài giữa hai cửa gió, phía trên bảng điều khiển trung tâm. Các phím chỉnh đầu đọc CD có kích cỡ bình thường bỗng trở nên quá khổ bên trong chiếc Smart fortwo. Hộp đựng đồ trước mặt hành khách phía trước có lẽ chỉ đủ nhét một chai nước cỡ lớn.
 |
| Nội thất của Smart fortwo. Ảnh: Cars.com. |
Cửa khá mỏng, có thể nhận thấy cả chiếc xe rung mạnh khi sập cửa quá tay. Một vài chi tiết chưa được chăm chút bên trong nội thất như móc dây đai an toàn hay rãnh trượt ghế lộ ra khá rõ. Theo Smart, chiếc xe trưng bày tại triển lãm Bắc Mỹ năm nay mới chỉ là bản thử nghiệm trước khi đưa vào sản xuất và tới năm 2008, khi nó xuất hiện trên thị trường, các khiếm khuyết sẽ được giải quyết.
Thông số đầy đủ về chiếc xe chưa được công bố nhưng có thể biết được Smart fortwo trang bị động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1 lít, công suất 71 mã lực. Mức tiêu thụ của Smart fortwo theo công bố là 40 mpg (tính trung bình cả đường thành phố và đường trường), tức là khoảng 6 lít cho 100 km. Tốc độ tối đa chỉ là 145 km/h. Xe còn có nhiều thiết bị an toàn tiêu chuẩn, gồm 4 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh và một hệ thống cân bằng điện tử. Giá xe sẽ vào khoảng gần 15.000 USD đối với loại có trang thiết bị cơ bản.
X.O.
