Ngoài lệnh cấm, mỗi xe GWPeri còn bị phạt 15.000 euro. Kể từ 18/7, nếu Great Wall vi phạm đưa thêm bất cứ chiếc nào vào châu Âu thì số tiền tự động tăng lên thành 50.000 euro mỗi chiếc. Thông tin trên được tờ Automotive News Europe đăng tải.
Tòa án cho rằng GWPeri chỉ có một vài chi tiết khác Fiat Panda ở phía trước. Trong khi đó, Fiat đã đăng ký bảo hộ và có quyền tiêu thụ khắp châu Âu.
Đây là vụ kiện thứ hai mà phần thắng thuộc về các nhà sản xuất châu Âu, trước đó, BMW đã thắng nhà sản xuất Shuanghuan trong vụ kiện ăn cắp bản quyền thiết kế chiếc X5.
Không chỉ cấm tiêu thụ, Shuanghuan còn bị yêu cầu hủy toàn bộ số xe đã đưa vào Đức.
Ngoại và nội thất Great Wall GWPeri. |
Ngoại và nội thất Fiat Panda. |
Nguyễn Nghĩa (theo Motor Authority)