 |
| Đầu xe kéo dài thêm 10 cm, đuôi thêm 5 cm. Celica ôm sát mặt đường hơn nhờ thân hạ thấp thêm 5 cm. Toyota Celica là một trong những mẫu xe yêu thích của giới độ xe Nhật Bản. |
 |
| Nắp ca-pô chia làm 3 phần, gờ nhô lên ở giữa. Theo anh Nguyễn Lê Minh, nhân viên Công ty độ xe An Lạc, phía dưới phần gờ nhô cao là bộ phận cưỡng bức gió làm mát cổ góp ống xả. Cụm đèn pha dài về phía sau theo mét gờ. |
 |
| Hốc lấy gió ngoài mở rộng, dữ dằn giống hàm cá mập. Celica độ lấy nguyên bản từ Celica 2000 GT đã 12 năm tuổi. |
 |
| Đường gân gấp khúc rồi chạy dài, bắt đầu từ gương chiếu hậu và kết thúc lại khe gió sườn. |
 |
| Nếu như đầu xe là sự gân guốc thì đuôi xe có phần mềm mại hơn. |
 |
| Lưới cản sau đột lỗ hình thoi. Ba ống xả giả nhằm trang trí cho xe. |
>> Xem tiếp
Thế Hoàng
Ảnh: Lê Minh
