Toyota cho biết hãng này đang thu hồi gần 5 triệu chiếc xe, bao gồm các dòng xe Corolla, Vitz và các dòng xe khác được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 3.2003 đến tháng 11.2007.
Nissan cũng đang thu hồi khoảng 1,56 triệu chiếc xe do có cùng vấn đề như Toyota.
Cả hai hãng sản xuất xe hơi này cho biết việc thu hồi xe nhằm mục đích điều tra và không có tai nạn hoặc thương tích nào được báo cáo.
Theo nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới Toyota, việc thu hồi lần này liên quan đến 35 mẫu xe của hãng có mặt trên toàn thế giới và trong số đó có 1,36 triệu xe bị thu hồi tại Nhật Bản.
Vụ việc trên là diễn biến mới nhất về vấn đề túi khí do hãng phụ tùng xe hơi Nhật Bản Takata sản xuất có khả năng phát nổ. Đến nay, sự cố với túi khí trên xe hơi đã khiến ít nhất 6 người thiệt mạng và tất cả đều xảy ra với các xe của hãng Honda.
Sau khi Toyota và Nissan đưa ra thông báo thu hồi hàng triệu chiếc xe như trên, Honda - nhà sản xuất xe hơi lớn thứ 3 Nhật Bản - cho biết hãng cũng đang chuẩn bị thông báo thu hồi thêm xe có liên quan đến vấn đề túi khí.
Hiện tại vẫn chưa có số liệu chi tiết về số lượng xe mà Honda sẽ thu hồi. Trong tháng 3 vừa qua, Honda cho biết hãng này thu hồi khoảng 100.000 chiếc xe tại Mỹ cũng vì vấn đề túi khí.
Khoảng 25 triệu chiếc xe có sử dụng túi khí do Takata sản xuất đã bị 10 nhà sản xuất xe hơi trên toàn thế giới thu hồi kể từ năm 2008.
Theo Thảo Nguyên (Lao Động Online)
