Ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Cục đăng kiểm xác nhận thông tin này với VnExpress.net ngày 19/3. Quyết định chỉ áp dụng cho xe Toyota. Các nhãn hiệu xe khác như Honda, Hyundai vẫn được nhập khẩu bình thường.
"Với xe đã cập cảng, nhà nhập khẩu phải có trách nhiệm sửa chữa theo khuyến cáo của nhà sản xuất để đảm bảo an toàn, trước khi được cấp giấy chứng nhận để thông quan", ông Giao nói.
Những chiếc Camry đời 2010 ở Mỹ. Ảnh: AP. |
Cục cũng đã đề xuất lên Bộ Giao thông Vận tải không cho nhập khẩu các loại xe Toyota nằm trong diện triệu hồi.
Với xe bị lỗi đã được bán ra trên thị trường, Cục đăng kiểm đã có văn bản yêu cầu các nhà nhập khẩu chịu trách nhiệm xử lý cho khách hàng.
Từ cuối 2009, Toyota đã phải cho triệu hồi 5,4 xe tại Mỹ do lỗi tấm lót sàn làm kẹt chân ga, và 2,3 triệu xe do chân ga có thể bị dính. Có tới 52 cái chết do tai nạn giao thông với xe Toyota được cho là vì lỗi xe tăng tốc đột ngột, dù cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA cho biết họ vẫn chưa xác minh hết tất cả các trường hợp này.
Việc triệu hồi được áp dụng với những mẫu xe như Camry 2007-2010, Avalon 2005-2010, Prius 2004-2009, Tacoma 2005-2010, Tundra 2007-2010, Lexus ES350 2007-2010, Lexus IS250 và Lexus IS350 2006-2010.
Trọng Nghiệp