Đúng phong cách Hà thành, Maybach 57 có mặt một cách âm thầm, không ồn ào cho tới khi gắn biển số và chạy trên đường. Tổng số xe Maybach vào khoảng 4 chiếc, quá nhỏ so với "tập hợp không đếm được" của đối thủ Rolls-Royce. Phong cách giữa hai thương hiệu siêu sang này rất khác nhau, nhưng Rolls-Royce dường như hợp với "gu" của khách hàng thượng lưu Việt Nam hơn.
Chiếc xe nhập về Việt Nam là loại thường, không phải bản đặc biệt 57 S.
Maybach 57 trên phố Ngô Quyền, Hà Nội. Ảnh: Đàm Quốc Anh. |
Trong cách đặt tên của Maybach, 57 thể hiện chiều dài tổng thể (vào khoảng 5,7 m). Người anh của nó dĩ nhiên là chiếc 62, từng xuất hiện tại Sài Gòn vào tháng 11/2006.
Thiết kế ngoại thất của 57 và 62 rất giống nhau. Chỉ nội thất là khác biệt vì phụ thuộc vào trang thiết bị đi kèm. Cả hai sử dụng động cơ 5,5 lít V12, công suất 550 mã lực. Hộp số tự động 5 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình vào khoảng 19 lít cho 100 km.
Những công nghệ mà hãng mẹ đưa lên chiếc siêu sang này thuộc loại cao cấp nhất. Nội thất bọc da Grand Nappa, ghế có chức năng massage. Hàng ghế sau có thể chỉnh các tư thế và nhớ được 5 vị trí. Khi mở cửa, vô-lăng và ghế lái tự điều chỉnh để cho tài xế vào dễ nhất.
Một trong những điểm yếu của Maybach là quá giống S-class, chiếc sedan hạng sang cao cấp của hãng mẹ Mercedes. Ảnh: Đàm Quốc Anh. |
Vô-lăng bọc da có sưởi ấm, chỉnh điện và nhớ 5 vị trí. Hệ thống trợ lực theo tốc độ giúp tay lái nhẹ khi đi ở tốc độ thấp và nặng dần ở tốc độ cao.
Các chi tiết bọc gỗ được lấy từ loại hiếm như Amboyna, Cherry hay Walnut Genuine. Điều hòa tự động điều chỉnh nhiệt độ dựa trên cảm biến nhiệt mặt trời. Đầu DVD nối với dàn 21 loa Bose công suất 600 W. Đầu CD 6 đĩa. Hai màn hình 9,5 inch được thửa riêng cho hàng ghế sau.
Giá Maybach 57 mới tại Mỹ vào khoảng 366.000 USD.
Trọng Nghiệp