Tại hội nghị các đại lý Harley Davidson mới đây, Delia Passi, chuyên gia tư vấn marketing đã đưa ra một ý tưởng biến Harley Davidson trở thành trào lưu với giới nữ, giống như bốt, quần bò và hình săm.
Đây không phải là ý tưởng tồi vì thống kê cho thấy thời gian gần đây, tốc độ mua môtô của phụ nữ Mỹ tăng lên chóng mặt, với hơn 100.000 chiếc mỗi năm. Dù con số này chưa thấm tháp vào đâu so nam nhi nhưng các nhà sản xuất đang cố gắng bằng mọi cách để thu hút sự chú ý của phái yếu.
 |
| Harley Davidson, đặc trưng của văn hóa Mỹ. Ảnh: Reuters. |
"Một nửa dân số trên thế giới là nữ. Chúng ta cần bỏ qua các rào cản để tiếp cận những khách hàng này", James L. Ziemer, Giám đốc điều hành Harley Davidson nói.
| *Harley Softail - to khỏe và hiếm thấy |
| *Harley-Davidson nhắm tới Việt Nam |
Để tiếp cận được những cô nàng năng động, các hãng phải sản xuất những mẫu xe thấp, ghế hẹp và điều chỉnh ghi-đông, kính chắn gió sao cho người lái có cảm giác thoải mái nhất. Ngoài xe, Harley Davidson tập trung bán trang phục đi kèm với bộ quần áo hợp thời trang. Năm ngoái, Suzuki từng tung ra bộ sưu tập mang tên Suzuki Girl nhằm kích thích nhu cầu và tạo nên xu hướng thời trang.
Theo thống kê, có khoảng 12% khách hàng của Harley là nữ, với doanh số ước chừng 32.000 chiếc năm 2006. Tỷ lệ này cao gấp 3 lần 1990. Năm nay các chuyên gia ước đoán phụ nữ Mỹ bỏ ra khoảng 300 triệu USD để sở hữu một chiếc Harley, đó là chưa kể tới chi phí cho thiết bị hay quần áo. "Tôi nghĩ 12% mới chỉ là con số khởi đầu. Harley sẽ làm tốt hơn nữa để thu hút phái đẹp", Jerry G. Wilke, Phó chủ tịch Harley Davidson tuyên bố.
Bước đầu tiên trong kế hoạch, Harley Davidson khai trương chuyên mục dành cho nữ trên website và tập trung quảng cáo ở các ấn phẩm dành cho chị em. Tiếp sau đó, những phiên bản nhỏ, thấp sẽ được tung ra thị trường nhằm cạnh tranh với xe Nhật. Trong 4,3 triệu phụ nữ sở hữu môtô năm 2003 ở Mỹ, Harley có thị phần khá khiêm tốn trước hai hãng Kawasaki và Suzuki do xe có kích thước quá lớn.
Trọng Nghiệp (theo NYT)
