Khách hàng tại Mỹ phải chờ đợi khá lâu so với châu Âu và Nhật để có thể tậu Corolla. Tháng 10/2006, mẫu xe hoàn toàn mới trình làng ở Nhật rồi sau đó sang châu Âu vào đầu năm nay.
Chọn triển lãm xe độ SEMA, khai mạc ngày 30/10, làm nơi ra mắt Toyota Corolla có 5 phiên bản gồm: tiêu chuẩn, LE, XLE, S và XRS. Tại Mỹ, Toyota trang bị cho Corolla hai loại động cơ gồm: bản 1.8, công suất 132 mã lực và bản 2.4, công suất 158 mã lực dành cho dòng cao cấp S và XRS.
Toyota Corolla XRS tại SEMA. Ảnh: Jalopnik. |
Toyota cho biết động cơ 1.8 có mức tiêu hao nhiên liệu 8,7 lít/100 km trong thành phố và 6,7 lít đường trường. Các thông số của động cơ 2.4 là 10,7 lít/100 km trong thành phố và 7,8 lít trên đường trường.
Tất cả 5 phiên bản đều trang bị hộp số sàn 5 cấp nhưng nếu muốn, khách hàng có thể bỏ thêm tiền để tậu hộp số tự động 4 cấp hoặc 5 cấp tùy theo cấp độ trang thiết bị đi kèm. Dự kiến, Corolla sẽ có mặt tại các đại lý Bắc Mỹ vào tháng 2/2008.
Toyota tuyên bố Corolla là sản phẩm của sự hợp tác giữa Trung tâm thiết kế Toyota với các studio nổi tiếng tại Turin, Italy. Nhờ đó, Corolla mới có vóc dáng thanh thoát, hiện đại hơn hẳn thế hệ cũ. Lưới tản nhiệt thiết kế theo ngôn ngữ L-Finesse của Lexus trong khi hốc hút gió rộng và trang nhã. Cụm đèn pha và đèn sương mù không "trố" mà gọn gàng, hài hòa với thiết kế tổng thể. Các đường gân trên nắp ca-pô mạnh mẽ hơn trong khi các đường cong dưới phần đuôi cụp xuống một cách tự nhiên.
Corolla ra mắt tại Nhật vào 1966 và được đưa sang Mỹ hai năm sau đó. Sau 40 năm, Corolla đang là mẫu xe bán chạy nhất thế giới với 30 triệu chiếc và chưa có dấu hiện suy giảm. Năm 2005, Corolla chiếm 19% tổng số xe bán ra của Toyota và là đối thủ "không đội trời chung" của Honda Civic và Nissan Tiida Latio tại bất cứ thị trường nào.
Toyota Corolla S. Ảnh: WCF. |
Nguyễn Nghĩa (theo WCF)