Những bức ảnh đầu tiên của 458 Italia mà Ferrari công bố ngày 29/7 mới chỉ dưới dạng bản vẽ. Hãng xe Italy vẫn tiến hành thử nghiệm trước khi trình làng chính thức ở triển lãm Frankfurt, diễn ra vào tháng 9 tới.
458 Italia có thiết kế ngoại thất khác hẳn thế hệ F430, dù vóc dáng chung vẫn đậm chất Ferrari. Hai hốc gió cạnh lớn hơn, để đủ làm mát động cơ và phanh.
 |
| 458 Italia được đưa từ trên xe tải. |
Giữa nắp ca-pô và đèn pha có một khoảng hở nhỏ để gió có thể vào làm mát. Phía đuôi, siêu xe này được thiết kế với những chi tiết hầm hố, nhưng đậm chất kỹ thuật như hệ thống khuếch tán cỡ lớn. Đèn hậu lấy cảm hứng từ phiên bản F430 California. Cụm ống pô 3 chiếc thể thao, gợi ý về một động cơ có sức mạnh phi thường.
Để cạnh tranh với Lamborghini Gallardo, Ferrari phát triển động cơ hoàn toàn mới, trang bị công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 4.499 phân khối V8, công suất 570 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Mức mô-men xoắn ở vòng tua 3.250 vòng/phút có thể đạt 80% giá trị cực đại.
Hộp số là loại ly hợp kép 7 cấp được thiết kế đặc biệt, phù hợp với đường đặc tính công suất và mô-men xoắn của động cơ V8 mới.
Ferrari ước đoán 458 Italia mất 3,4 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí xuất phát. Tốc độ tối đa 325 km/h.
| * Ảnh Ferrari 458 Italia trên đường thử |
Nguyễn Nghĩa (theo AutoExpress)
