

Chấn thương nặng ở chân phải từ tai nạn tại Mugello 2023 rõ ràng ảnh hưởng đến thể lực và cả tâm lý của Rins. Dù anh luôn nói mình đã hồi phục và vẫn đua xe như cũ, nhưng thực tế thì ai xem đua cũng thấy phong độ hiện tại không còn như xưa. Còn Fabio Quartararo, đồng đội của anh ở Yamaha, dù cũng vật lộn với M1 nhưng vẫn cho thấy sự ổn định hơn hẳn. Những lần vào top 10, pole position và cả podium của Fabio là minh chứng rõ ràng.

Cái khó của Rins là anh đang ở trong tình thế "đi không được, ở không xong". Yamaha thì chưa cho thấy cam kết rõ ràng với tương lai của anh, trong khi những đội khác cũng chưa có động thái mời gọi. Việc chuyển sang Pramac Yamaha (giả sử xảy ra) cũng không chắc sẽ cứu vãn được sự nghiệp, nếu bản thân anh không cải thiện được phong độ hiện tại.
Là người yêu MotoGP, mình thực sự tiếc cho Rins. Từng là một trong những tay đua có tiềm năng lớn, nhưng giờ lại rơi vào thế bị động, chờ đợi một tương lai quá xa với động cơ V4 đầy hy vọng mà anh có thể sẽ không bao giờ được cầm lái nếu mọi thứ không thay đổi.
Hy vọng sau kỳ nghỉ hè, Rins sẽ có lời đáp mạnh mẽ. Bởi nếu không phải bây giờ, thì có lẽ sẽ không còn lần nào nữa.