Động cơ và hệ truyền động
Cả Honda Monkey 125 và Dax 125 đều được trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 124.3cc, làm mát bằng không khí. Tuy nhiên, hệ truyền động của 2 mẫu xe lại có sự khác biệt lớn:- Honda Monkey 125 sử dụng hộp số 5 cấp cùng với hệ thống côn tay. Điều này giúp xe có khả năng kiểm soát tốt hơn trong từng dải tốc độ và mang lại cảm giác lái thể thao hơn.
- Dax 125 sử dụng hộp số 4 cấp cùng với ly hợp tự động, giúp việc điều khiển xe trở nên dễ dàng hơn, đặc biệt là với những người mới làm quen với xe côn tay. Hệ thống ly hợp tự động giúp người lái không cần lo lắng về việc bóp côn khi chuyển số, mang lại trải nghiệm lái thoải mái hơn.
Điều này cũng ảnh hưởng đến cách hoạt động của động cơ trên 2 mẫu xe. Monkey 125 sử dụng vòng tua máy thấp hơn để tạo ra mô-men xoắn tối ưu, trong khi Dax 125 có thể mở ga lớn hơn mà không cần lo lắng về hiện tượng tắt máy đột ngột.
Hiệu suất và tốc độ
Theo tài liệu phê duyệt tại châu Âu, Honda Dax 125 có tốc độ tối đa khoảng 90 km/h, tương đương với Honda Super Cub C125. Trong khi đó, Monkey 125 có thể đạt tốc độ cao hơn nhờ hộp số 5 cấp, giúp xe có thể tăng tốc mạnh mẽ hơn ở dải tốc độ cao.
Thiết kế và vị trí ngồi
Một trong những điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất giữa Honda Monkey 125 và Dax 125 chính là thiết kế tổng thể và vị trí ngồi:- Monkey 125 có thiết kế nhỏ gọn với yên xe được thiết kế để nâng đỡ hông tốt hơn, giúp giảm cảm giác mỏi khi di chuyển đường dài. Xe có kiểu dáng gần giống với dòng xe off-road với chắn bùn cao và lốp gai lớn, mang lại khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều loại địa hình.
- Dax 125 có thiết kế dài hơn Monkey 125 khoảng 50mm, giúp tăng không gian cho người ngồi sau. Xe sử dụng yên đôi dài và phẳng, phù hợp cho việc chở thêm người hoặc đồ đạc. Thiết kế của Dax 125 cũng giúp người lái có thể di chuyển linh hoạt hơn trên yên xe nhờ bề ngang hẹp hơn so với Monkey 125.
Khung xe và hệ thống treo
Honda Monkey 125 và Dax 125 đều sử dụng mâm xe 12 inch, tuy nhiên có sự khác biệt về hình dáng và khả năng vận hành:- Monkey 125 có hệ thống giảm xóc trước hành trình ngược (USD) giúp hấp thụ xung lực tốt hơn, mang lại trải nghiệm lái êm ái và thể thao hơn.
- Dax 125 sử dụng giảm xóc ống lồng truyền thống, phù hợp với những ai tìm kiếm sự đơn giản và ổn định khi lái xe.
Lốp xe và mục đích sử dụng
Một điểm khác biệt quan trọng giữa hai mẫu xe này chính là loại lốp sử dụng:- Monkey 125 sử dụng lốp gai lớn, phù hợp với cả đường nhựa và đường gồ ghề, mang lại khả năng kiểm soát tốt hơn trong điều kiện địa hình đa dạng.
- Dax 125 sử dụng lốp trơn hơn, tối ưu cho việc di chuyển trên đường phố, giúp xe vận hành êm ái hơn trên các cung đường đô thị.
- Honda Monkey 125 dành cho những ai yêu thích cảm giác lái thể thao, muốn trải nghiệm hộp số côn tay và khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều loại địa hình.
- Honda Dax 125 phù hợp với những ai muốn một chiếc xe dễ điều khiển, thoải mái khi di chuyển trên đường phố và có thể chở thêm người hoặc đồ đạc một cách tiện lợi.
Việc lựa chọn giữa 2 mẫu xe này sẽ phụ thuộc vào sở thích cá nhân và nhu cầu sử dụng của từng người. Nếu bạn tìm kiếm một chiếc xe có tính cơ động cao và phong cách off-road thì Monkey 125 sẽ là sự lựa chọn phù hợp. Ngược lại, nếu bạn cần một chiếc xe minibike thoải mái và dễ điều khiển, Dax 125 sẽ là lựa chọn lý tưởng hơn.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: