Với mức giá này, tôi thấy CB150F Blue 2025 thậm chí còn rẻ hơn cả Honda Winner X và Yamaha Exciter tại thị trường Việt Nam, nhưng lại được định vị là một mẫu xe côn tay cao cấp tại Pakistan.
Xe sử dụng hệ thống đèn định vị dạng LED, bảng đồng hồ dạng analog truyền thống nhưng vẫn được tích hợp đèn báo cấp số, giúp người lái dễ dàng quan sát thông tin vận hành. Để tăng tính tiện dụng, Honda cũng thiết kế tay lái nâng cao nhằm mang lại tư thế lái thoải mái hơn khi di chuyển trong đô thị.
Bên cạnh đó, CB150F Blue 2025 sở hữu bộ mâm đúc 18 inch màu cam nổi bật, tạo điểm nhấn riêng biệt cho mẫu xe này. Xe được trang bị lốp trước có kích thước 80/100 – 18M/C (47P) và lốp sau 90/90 – 18M/C (51P), đảm bảo độ bám đường tốt hơn trong nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Hệ thống phanh gồm phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau, cung cấp hiệu suất phanh an toàn và ổn định.
Honda CB150F Blue 2025 vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.051 x 760 x 1.085 mm, chiều dài cơ sở 1.311 mm, khoảng sáng gầm 168 mm và chiều cao yên 766 mm.
Dung tích bình xăng đạt 13 lít (bao gồm 1,4 lít dự trữ), giúp xe có thể di chuyển quãng đường dài mà không cần tiếp nhiên liệu liên tục. Trọng lượng của xe đạt 124 kg, đảm bảo sự linh hoạt khi điều khiển.
Về động cơ, CB150F Blue 2025 được trang bị khối động cơ 4 thì, xy-lanh đơn, SOHC, dung tích 149,2cc, làm mát bằng không khí. Động cơ này kết hợp với hộp số 5 cấp, sản sinh công suất tối đa 11,96 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,5 Nm tại 6.000 vòng/phút. Với cấu hình này, xe mang lại khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với nhu cầu di chuyển hàng ngày.
Hệ thống treo của CB150F Blue 2025 cũng được thiết kế tối giản nhưng hiệu quả, bao gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc tay đòn phía sau với hành trình 91 mm, giúp xe vận hành ổn định trên nhiều loại địa hình khác nhau.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: