Về thiết kế tổng thể, Cross Cub 110 vẫn giữ nguyên kiểu dáng underbone đặc trưng, với khung xe liền mạch, yếm giữa tối giản, nhưng được tô điểm bằng bộ tem decal phong cách outdoor cùng bộ manh đa chấu chữ Y 17 inch giúp xe trông vừa cổ điển vừa năng động.
Ở phía trước, đèn pha LED tròn được bọc khung bảo vệ kim loại vừa tăng nét cá tính, vừa hữu dụng khi di chuyển trong điều kiện phức tạp. Cụm đồng hồ lai giữa cơ và điện tử cũng là điểm cộng – vừa đủ nét cổ điển, vừa đủ tiện nghi để hiển thị tốc độ, mức xăng và số đang chạy.
Honda Cross Cub 110 2026 tiếp tục sử dụng động cơ 110cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng gió, tích hợp PGM-FI giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa chỉ 1,46 lít/100 km - con số mà bất kỳ ai đi xe xăng cũng phải ‘gật gù’. Với bình xăng 4,3 lít, bạn hoàn toàn có thể chạy cả tuần mới cần đổ lại, tuỳ nhu cầu sử dụng. Xe được trang bị bộ ly hợp bán tự động + hộp số 4 cấp, vừa giữ được cảm giác ‘lên số’ thú vị, vừa không quá khó với người mới tập.
Về trang bị an toàn, Honda vẫn ‘chơi tới’ khi lắp phanh ABS 1 kênh cho bánh trước, giúp hạn chế trượt bánh khi phanh gấp. Giảm xóc sau dạng đôi xử lý ổ gà hay đường mấp mô khá ổn, phù hợp cả khi chở hàng nhẹ hoặc đi hai người. Một điểm thú vị là yên xe dạng rời nên dễ dàng tháo lắp, vừa tiện cho việc chở thêm đồ, vừa đáp ứng tốt nhu cầu cắm trại hoặc phượt ngắn ngày.
Với mức giá tại thị trường Trung Quốc khoảng 13.000 nhân dân tệ (tương đương hơn 41 triệu VNĐ khi quy đổi), Honda Cross Cub 110 2026 luôn là một lựa chọn ‘đáng đồng tiền bát gạo’ cho những ai muốn một chiếc Cub vừa cổ điển, vừa bền bỉ, vừa cực kỳ tiết kiệm xăng.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: