Aerox-E còn sở hữu 3 chế độ lái là Eco, Standard và Power, kèm theo tính năng Boost giúp tăng ngay sức mạnh tức thời, rất hữu ích khi cần vượt xe trong phố. Thêm nữa, xe còn có chế độ lùi nhẹ nhàng, cực kỳ tiện lợi khi đỗ xe trong không gian chật hẹp.
Về thiết kế, Aerox-E kế thừa hoàn toàn dáng thể thao từ NVX 155 thế hệ thứ 2 nhưng được Yamaha tinh chỉnh để phù hợp với ngôn ngữ xe điện hiện đại. Đèn pha LED đôi Class-D, đèn hậu LED 3D và mặt đồng hồ TFT màu sắc sống động không chỉ đẹp mắt mà còn cung cấp các thông tin quan trọng như dẫn đường turn-by-turn, kết nối Bluetooth qua Y-Connect, nhắc nhở bảo dưỡng, hay thậm chí là định vị xe đã đỗ.
Không chỉ là ‘trang sức điện tử’, Yamaha còn chú trọng tư thế lái và sự thoải mái. Aerox-E mang đến tư thế thể thao nhưng vẫn vừa vặn cho những chuyến đi phố hay cuối tuần. Hệ thống phanh đĩa trước/sau với ABS một kênh ở bánh trước, kết hợp với khung xe tinh chỉnh và trọng tâm thấp nhờ pin đặt hợp lý, đảm bảo xe vừa linh hoạt vừa ổn định.
Thêm vào đó, Aerox-E còn có cổng sạc ngoài và hệ thống smart key, nâng tầm tiện dụng hàng ngày, từ việc sạc pin tại nhà đến thao tác mở khóa dễ dàng.
Tóm lại, Yamaha Aerox-E không chỉ là bước tiến mạnh mẽ của Yamaha vào thế giới xe điện, mà còn là sự kết hợp hoàn hảo giữa phong cách thể thao, hiệu năng ấn tượng và tiện ích thông minh. Với Aerox-E, bạn có thể tận hưởng cảm giác lái năng động của NVX 155 truyền thống, nhưng giờ đây, không cần xăng, không cần tiếng máy ồn ào, chỉ còn sự mượt mà và mạnh mẽ của điện năng.