Điểm đáng nói đầu tiên là động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng 1.000cc, đi kèm hộp số 6 cấp và Quickshifter. Chỉ cần nghe thông số thôi đã biết nó không sinh ra để hiền rồi., chạy phố thì dư lực, ra đường trường hay cần tăng tốc gấp thì xe đáp lại rất ngọt. Cảm giác tua máy lên phê vô cùng, đúng chất Hornet nhưng nâng cấp mạnh mẽ hơn rất nhiều.
Về thiết kế, bản mình xem là SP với tông màu Đen – vàng. Tông màu này nhìn thực tế rất sang, kiểu mạnh mẽ nhưng không phô. Dàn áo gọn, thân xe thuôn, ngồi lên không có cảm giác cồng kềnh như nhiều xe khác. Mình nghĩ đây là điểm mà khá nhiều anh em sẽ thích, nhất là ai muốn xe 1.000cc nhưng vẫn dễ kiểm soát trong đô thị.
Phần khung sườn và phuộc cũng là thứ làm nhiều anh em xem kỹ. Honda chơi lớn khi trang bị phuộc trước Showa Upside-Down, phuộc sau Ohlins TTX, đi kèm phanh Brembo Stylema Monoblock và đĩa phanh floating.
Với loạt đồ chơi hàng hiệu thế này, cảm giác lái chắc chắn sẽ rất khác với sự ổn định, mượt và tự tin khi vào cua. Thật lòng mà nói, cấu hình này quá ngon trong tầm giá.
Chiếc xe này thực sự là chiếc Nakedbike mang lại cảm giác lái thú vị theo đúng kiểu nhỏ nhưng rất mạnh, gọn nhưng cực phê.
Nguồn ảnh: Motocross