Lăn bánh là bộ mâm OZ Racing nhẹ và siêu bền, đi cùng lốp Pirelli hiệu suất cao, chỉ cần nhìn là biết chiếc này không phải để đi dạo phố. Bên trong, khối động cơ 4 xi-lanh 1.000cc vẫn giữ nền tảng Honda bền bỉ, nhưng đã được tinh chỉnh lại cho phản ứng nhanh và mạnh hơn, đi cùng bộ tản nhiệt lớn để đảm bảo hiệu suất khi hít gió trên đường đua.
Điều khiến mình khoái nhất chính là bộ pô MORIWAKI BLADE đúng chất đồ nhà làm. Chỉ cần nghe cái tên Blade thôi là tưởng tượng được âm thanh gằn sâu, đanh thép, kiểu tiếng gầm khét lẹt của xe đua thực thụ. Dĩ nhiên, xe có Quickshifter hỗ trợ sang số nhanh, cảm giác chắc chắn sẽ cực phấn khích khi ép ga ra khỏi cua.
Tổng thể mà nói, CB1000F Moriwaki không chỉ là bản độ mà nó còn là lời khẳng định về tinh thần đua xe Nhật Bản: tỉ mỉ, chính xác và luôn hướng đến hiệu năng thực tế. Chiếc xe này có thể khiến nhiều người thay đổi cách nhìn về Cafe Racer, không chỉ là đẹp, mà còn đua được.
