Future độ công nghệ siêu độc tưởng chừng đã thất truyền trong giới độ xe
Điểm khiến mình bị cuốn hút một cách đặc biệt đối với chiếc Future độ này là bởi vì nó mang trên mình chiếc biển số gánh cực kì ấn tượng với hai cặp số trùng nhau, chưa kể khi sắp xếp lại là số tiến do chính tay Văn Thi tự bốc sau khi mua được xác xe nguyên bản.
Một ví dụ không thể xác đáng hơn chính là cùm thắng Brembo Billet đang xuất hiện ở dàn tay lái, được bán với mức giá thị trường 12 triệu tới 15 triệu đồng. Dầu của cùm thắng sẽ nằm trong bình dầu Brembo khói, đậy kín bởi nắp Daytona có tông màu đồng bộ hoàn hảo với dàn áo.
Thay vào đó Văn Thi đã thay đổi núm chỉnh nguyên bản của trợ lực sườn Ohlins thành núm chỉnh CNC độc đáo, gia công theo kiểu dáng của núm chỉnh trợ lực Ohlins Magnesium đưa sự độc đáo của chiếc Future độ lên một tầm cao mới.
Trong tất cả các dòng heo 2 piston ở trên thị trường hiện tại, mình có thể chắc chắn với anh em rằng không mẫu heo thắng nào hầm hố và đẹp mắt bằng Brembo Billet Moto3. Nhưng cũng vì kiểu dáng quá đỗi bệ vệ nên khi trang bị lên cho chiếc Future độ, Văn Thi đã phải áp dụng phương pháp rút căm trong để mặt trong của heo Brembo Billet Moto3 không bị cạ cấn trong quá trình vận hành.
Chú heo thắng Brembo Billet Moto3 này cũng là một trong những mẫu heo có lực thắng mạnh mẽ bậc nhất, nên nếu muốn chúng thích hợp hơn với các dòng xe nhỏ thì nên kết hợp với các dòng đĩa đường kính 220mm. Để tối ưu hóa sự linh hoạt trong qua trình hãm phanh, không tạo ra lực thắng quá gắt như các mẫu đĩa thắng đường kính lớn hơn.
Chú heo thắng Brembo Billet Moto3 này cũng là một trong những mẫu heo có lực thắng mạnh mẽ bậc nhất, nên nếu muốn chúng thích hợp hơn với các dòng xe nhỏ thì nên kết hợp với các dòng đĩa đường kính 220mm. Để tối ưu hóa sự linh hoạt trong qua trình hãm phanh, không tạo ra lực thắng quá gắt như các mẫu đĩa thắng đường kính lớn hơn.
Future độ và những góc ảnh khác...
Chủ nhân : Văn Thi - Chụp ảnh : Duy Khang
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: