Anh em nào từng chơi xe giới hạn thì hiểu, cảm giác sở hữu một chiếc xe mang số thứ tự riêng, có chứng nhận và chữ ký của chính người thiết kế Guy Willison – nó khiến chiếc xe trở thành có hồn, có câu chuyện riêng, không hề giống bất kỳ ai khác.
Về phần thiết kế, 5Four đã thổi một làn gió mới vào chiếc CB1000 Hornet SP. Dàn áo với tông màu Endurance đỏ candy - xanh dương - trắng ngọc trai thật sự gợi nhớ về những chiếc xe đua endurance huyền thoại.
Logo Honda được vẽ tay, yên xe khâu da thủ công hình kim cương, đèn hậu LED thiết kế cao, ống xả titan Racefit khắc laser… tất cả chi tiết đều mang đến cảm giác có gu và cực kỳ tinh tế.
Đẹp thôi chưa đủ, nó còn mạnh mẽ. Khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 999cc sản sinh 155 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn 107Nm tại 9.000 vòng/phút. Cộng thêm phanh Brembo Stylema, phuộc trước USD Showa SFF-BP 41mm, giảm xóc sau Pro-Link, Hornet SP 5Four vừa mạnh vừa cân bằng. Có thể nói, đây là cỗ máy vừa để khoe dáng, vừa để chạy đã.
Tất nhiên, cái giá cũng không hề mềm với 15.454 bảng Anh (khoảng hơn 450 triệu đồng), tức đắt hơn bản CB1000 Hornet SP 2025 tới 5.355 bảng. Nhưng mình nghĩ, đối với dân chơi xe và nhất là fan Honda, mức giá này hoàn toàn xứng đáng. Vì nó không chỉ là chiếc mô tô, mà còn là một phần lịch sử, một tác phẩm thủ công gắn liền với tên tuổi Guy Willison và 5Four.
Cá nhân mình, khi nhìn chiếc Hornet SP 5Four, mình cảm nhận rõ một điều: đam mê xe không chỉ nằm ở tốc độ, mà còn ở sự tinh tế và tâm huyết mà người thợ gửi gắm trong từng chi tiết. Đúng là có tiền chưa chắc mua được, nhưng ai đủ duyên sở hữu một trong 54 chiếc này thì thực sự may mắn.