Dưới lớp vỏ hoài cổ đó là trái tim 4 xy-lanh thẳng hàng thế hệ mới, đi kèm hộp số 6 cấp có Quickshifter 2 chiều, giúp sang số mượt và dứt khoát hơn hẳn bản cũ. Honda vẫn giữ được chất êm mà gắt, đúng kiểu đặc trưng của CB1000 nhưng nay lại thêm phần tinh tế và chính xác hơn nhờ công nghệ điều khiển điện tử tiên tiến.
Hệ thống treo cũng được nâng cấp đáng kể với phuộc trước Up-side Down hành trình ngược, phía sau là phuộc đơn tùy chỉnh đa cấp, đảm bảo vừa linh hoạt khi vào cua, vừa êm ái khi chạy tour dài. Hệ thống phanh đĩa đôi phía trước, kẹp phanh radial, phối hợp cùng ABS thế hệ mới giúp xe kiểm soát lực hãm cực kỳ chính xác.
Nếu để miêu tả tổng thể, CB1000F SE 2026 giống như một bản remix hoàn hảo giữa chất classic của CB1100R và công nghệ từ CB1000R Neo Sports Café. Nó có phong cách hoài cổ, nhưng không cổ lỗ sỉ; ngược lại, nó gợi cảm xúc, phóng khoáng và nam tính kiểu xe mà chỉ cần nhìn là muốn dắt ra đường ngay.
Nghe đâu, bản 'Freddie Spencer' này mới chỉ được trưng bày tại Nhật và châu Âu, chưa rõ có về Việt Nam hay không, nhưng nếu có, chắc chắn sẽ là một trong những mẫu nakedbike hoài cổ đẹp nhất thị trường. Nhiều anh em trong cộng đồng đã đùa rằng “nếu có về, chắc phải bán thận lấy một vé về tuổi trẻ”.
Cá nhân mình thì tin rằng, những mẫu xe như CB1000F SE 2026 không chỉ để chạy mà là để cảm nhận, để nhìn ngắm, để thấy được Honda vẫn còn giữ linh hồn của mình giữa kỷ nguyên kỹ thuật số lạnh lùng.