Bên trong lớp vỏ ‘bảnh bao’ ấy là hàng loạt nâng cấp đáng chú ý. Suzuki trang bị cho Viva FI ABS động cơ phun xăng điện tử (FI) với dung tích 115cc , kết hợp cùng hộp số 4 cấp, mang lại khả năng vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Điểm cộng lớn nhất của Viva FI ABS chính là hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước, trang bị mà hầu hết các mẫu xe số phổ thông trong phân khúc chưa hề có. Cụ thể, xe sử dụng phanh đĩa trước kết hợp kẹp phanh piston đơn và phanh tang trống phía sau, giúp người lái an tâm hơn khi di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt hoặc phanh gấp. Có thể nói, với ABS, Viva FI đã vượt mặt cả những đối thủ quen thuộc như Honda Future hay Yamaha Jupiter Finn về mặt an toàn.
Ngoài ra, Suzuki cũng không quên mang đến những tiện ích nhỏ nhưng rất thực tế. Yên xe êm ái với thiết kế tương tự phiên bản cũ, đảm bảo sự thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau. Phía dưới là cốp chứa đồ đủ dùng cho áo mưa, găng tay hoặc vài vật dụng cá nhân nhỏ gọn.
Hiện tại, Suzuki Colombia vẫn chưa công bố giá bán chính thức, tuy nhiên giới truyền thông địa phương dự đoán Viva FI ABS sẽ nằm trong khoảng 8.500.000 – 8.600.000 Peso (tương đương 46,6 – 47,1 triệu đồng). Mức giá này được xem là rất cạnh tranh ở thị trường Colombia nếu xét đến những gì xe mang lại: thiết kế mới, động cơ phun xăng điện tử tiết kiệm, và đặc biệt là hệ thống phanh ABS cao cấp.
Với những thay đổi toàn diện này, Suzuki Viva FI ABS 2026 không chỉ là bản nâng cấp đơn thuần, mà còn là lời khẳng định cho nỗ lực làm mới hình ảnh của Suzuki trong phân khúc xe số phổ thông. Nếu được đưa về Việt Nam trong tương lai, chắc chắn mẫu xe này sẽ là một ‘ẩn số’ thú vị, sẵn sàng khiến thị trường xe số tầm trung sôi động trở lại.