Về sức mạnh, Hornet 2025 dùng động cơ 755cc hai xi-lanh thẳng hàng, công suất 90,5 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 75 Nm tại 7.250 vòng/phút. Quan trọng nhất là xe chỉ nặng 192 kg. Tính ra thì tỷ lệ công suất/trọng lượng thuộc hàng top phân khúc, đủ để anh em vặn ga là phê. Hơn nữa, xe có sẵn bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt, giúp việc vào số, đề-pa hay ôm cua gắt an toàn và mượt mà hơn.
Khung sườn cũng là điểm đáng chú ý khi Honda dùng khung thép kim cương siêu nhẹ chỉ 16,6 kg. Kết hợp với giảm xóc trước Showa SFF-BP hành trình ngược và giảm xóc đơn Pro-Link phía sau đã tinh chỉnh, Hornet hứa hẹn mang lại cảm giác lái thể thao, ổn định nhưng vẫn linh hoạt trong phố. Phanh trước là cặp đĩa với kẹp Nissin 4 piston radial, nghe thôi đã thấy yên tâm khi ôm cua tốc độ cao.
Điện tử trên xe cũng đủ bộ với bướm ga điện tử, ba chế độ lái, hệ thống HSTC kiểm soát lực kéo ba cấp, kiểm soát độ bốc đầu, kiểm soát phanh động cơ, kiểm soát công suất thêm ABS 2 kênh, ESS (cảnh báo phanh khẩn cấp) và tự hủy xi-nhan. Rõ ràng, Honda không hề keo kiệt trong việc trang bị an toàn cho một chiếc naked bike tầm trung.
Tóm lại, với giá chỉ 319.000 baht (hơn 200 triệu đồng), CB750 Hornet 2025 là lựa chọn cực kỳ hợp lý cho anh em nào đang tìm một chiếc naked bike vừa mạnh, vừa an toàn, lại có công nghệ hiện đại. Với mình, đây đúng nghĩa là ngựa chiến đa năng: đi phố không mệt, ra tour không thiếu lực, vào track vẫn đủ phấn khích.