Nhưng giờ đây, có vẻ như Honda đang âm thầm chuẩn bị viết tiếp chương mới cho mẫu xe huyền thoại này đó là một phiên bản chạy điện hoàn toàn mới.
Điều đáng nói là thiết kế này không đơn giản là nhét pin vào khung sườn cũ, mà là một nền tảng hoàn toàn mới, có hệ truyền động điện đặt gọn phía sau, pin tích hợp vào khung theo kiểu mô-đun, có thể nâng cấp theo thời gian. Hệ thống treo ngang, gắp đơn, động cơ đặt thấp nhìn vào là thấy có mùi đua xe chứ không phải kiểu nửa vời cho có mặt.
Chiếc LMT01, vốn đã có vòng chạy thử chính thức tại Le Mans, cho thấy ngay cả các đội đua độc lập cũng có thể biến Fireblade thành một chiếc xe đua điện.
Thật sự mà nói, trước giờ anh em mình vẫn hay nghĩ đến xe điện như một giải pháp đi lại, tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường. Nhưng với Fireblade điện, Honda dường như đang muốn biến tính bền vững thành tốc độ, một bước đi rất Honda, rất táo bạo nhưng cũng rất bài bản.
Càng đáng chú ý hơn khi EICMA 2025 đang tới gần, và không ít người trong giới dự đoán Honda có thể sẽ mang ít nhất một nguyên mẫu Fireblade điện tới triển lãm năm nay.
Nếu điều đó thành hiện thực, mình tin đây sẽ là cột mốc lịch sử, không chỉ với riêng Honda mà còn là lời tuyên bố dõng dạc với cả ngành mô tô hiệu suất cao: "Xe điện không còn là chuyện tương lai và nó đã sẵn sàng để bùng nổ trên đường đua."
Tất nhiên, từ bản thiết kế đến phiên bản thương mại vẫn còn khoảng cách, nhưng nhìn cách Honda làm việc thì anh em cũng biết một khi họ đã lên dây cót thì không có gì là không thể. Biết đâu vài năm nữa, chúng ta sẽ được thấy một Fireblade không tiếng pô, nhưng dư lực để khiến tim đập nhanh như xưa.
Cùng chờ xem nhé, anh em nghĩ sao về một chiếc Fireblade chạy điện? Liệu nó có giữ được cái chất mà chúng ta yêu suốt bao năm qua?
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: