Nếu ai đã từng mê những chiếc Cub 50/90 Custom hay Cub 50 Standard ngày trước, chắc chắn sẽ thấy đâu đó hình bóng quen thuộc. Nhưng không hề cũ kỹ. Lớp sơn bạc trên C125 2026 được hoàn thiện với độ sâu và ánh kim tốt hơn, nhìn ngoài đời hứa hẹn sẽ ăn nắng và sang hơn rất nhiều. Một kiểu hoài niệm được làm mới đúng chất Honda.
Bộ đôi Cub 50/90 Custom hay Cub 50 Standard ngày trước
Về mặt kỹ thuật, Honda không thay đổi cấu hình so với bản 2025. Động cơ vẫn có dung tích 124cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng gió, SOHC 2 van đã đạt chuẩn Euro 5+ từ năm trước. Sản sinh công suất 9,79 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn 10,4 Nm tại 6.250 vòng/phút, rõ ràng sức mạnh này không phải để đua, mà để đi rất chi là Cub.
Hộp số 4 cấp kết hợp ly hợp ly tâm tự động, vẫn là thứ giúp Super Cub dễ chạy với mọi đối tượng. Mức tiêu thụ nhiên liệu công bố lên tới 67,3 km/L (WMTC), con số mà nhiều mẫu xe số hiện đại vẫn phải dè chừng. Trang bị cũng giữ nguyên những gì tinh túy nhất như khoá Smart Key Honda, đèn LED toàn bộ, mâm 17 inch trước sau, thiết kế khung step-through chữ S đặc trưng.
Điều đáng chú ý là màu bạc hai tông này đã được ra mắt trước tại Thái Lan và nay tiếp tục xuất hiện trên bản châu Âu. Với những ai theo dõi Honda đủ lâu, sẽ hiểu đây thường là bước chạy đà cho các thị trường khác trong khu vực, trong đó có Việt Nam.
Giá bán tại châu Âu được công bố ở mức 3.999 bảng Anh (quy đổi khoảng 122 triệu Đồng). Dù giá tại Việt Nam (nếu có) chắc chắn sẽ khác, nhưng việc Honda giữ nguyên giá và chỉ đổi màu cho thấy đây là một phiên bản mang tính hoàn thiện hình ảnh và cảm xúc, chứ không phải thử nghiệm.
Nếu bạn là người yêu Cub, thích sự bền bỉ, tinh tế và một chút hoài niệm rất Honda, thì super cub c125 2026 màu bạc là phiên bản đáng để… chờ. Và biết đâu đấy, một ngày không xa, chúng ta sẽ lại được thấy sắc bạc quen mà lạ ấy lăn bánh trên phố Việt.