Nhưng điều khiến dân chơi xe toàn cầu bàn tán nhiều nhất lại là bộ siêu nạp điện, thứ được cho là sẽ xuất hiện trên V3R. Nếu thật sự vậy, Honda đang bước vào một kỷ nguyên mới, nơi công nghệ điện không chỉ hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu, mà còn bơm sức mạnh và cảm xúc cho động cơ xăng truyền thống. Một chiếc nakedbike 900cc, hơn 100 mã lực, cộng thêm boost điện để tăng lực kéo ở dải tua thấp.
Điều thú vị là Honda chọn động cơ V3 thay vì V4 hay inline truyền thống. Góc nghiêng 75 độ giữa 3 xy-lanh giúp xe có bản chất gọn gàng, cân bằng và âm thanh cực kỳ đặc biệt không giống bất kỳ thứ gì AE từng nghe. Nhiều anh em ví tiếng nổ của V3 như bản giao hưởng giữa sự gào thét của triple và độ trầm vang của V-twin.
Nếu bản concept V3 năm ngoái là lời hứa, thì V3R năm nay là lời tuyên chiến. Tuyên chiến với sự nhàm chán, với những dòng nakedbike đang dần mất đi cái chất riêng. Chỉ riêng cách Honda dám thử nghiệm V3 đã cho thấy họ vẫn giữ được tinh thần tiên phong, dám khác biệt, dám liều lĩnh như thời CBX hay NR750.
Chưa có thông số chính thức, chưa biết giá hay thời điểm bán, nhưng chỉ cần teaser này thôi cũng đủ khiến cộng đồng biker xôn xao. Nếu Honda thật sự trang bị siêu nạp điện, V3R có thể trở thành chiếc nakedbike tiên phong trong kỷ nguyên hybrid hiệu suất cao.