Chiếc XSR900 GP được độ lại này được tạo ra để phù hợp với tình trạng khuyết tật của Rainey, người đã gặp phải trong một vụ tai nạn kết thúc sự nghiệp vào năm 1993 tại trường đua Misano.
Lần cuối cùng Rainey xuất hiện trước công chúng trên chiếc xe 2 bánh là vào năm 2022 tại Lễ hội Tốc độ Goodwood, với chiếc Yamaha YZR500 đã được độ lại, phanh sau và cần số được chuyển đến tay lái để phù hợp với nhu cầu lái xe cá nhân của anh.
Để chuẩn bị cho màn trình diễn tại Laguna Seca, Yamaha đã cung cấp cho Rainey một chiếc XSR900 GP được thiết kế riêng, trang bị hộp số sàn tự động Y-AMT (Yamaha Automated Manual Transmission). Được chế tạo bởi đội ngũ kỹ sư và nhà thiết kế tại Yamaha Motor Europe, chiếc Rainey XSR900 GP cũng được trang bị một số cải tiến để hỗ trợ Rainey trong tư thế lái.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: