TVS Apache RTR 160 4V 2025 đã có những thay đổi ở nhiều bộ phận trang bị trên xe. Cho dù đó là một màn hình hiển thị mới mà nhà sản xuất gọi “Smartxonnect” với đầy đủ chức năng cả về kết nối với điện thoại thông minh, tích hợp hệ thống định vị từng chặng và hệ thống cảnh báo sắp hết nhiên liệu, hệ thống chế độ góc nghiêng và hệ thống cảnh báo va chạm...
Tất cả điều này theo cá nhân tôi nhìn nhận là có vẻ hơi tiên tiến đối với một chiếc mô tô cỡ nhỏ, vì chúng ta thường thấy những tính năng này trên những chiếc xe ô tô 4 bánh hơn là trên xe mô tô 2 bánh.
Một điểm nổi bật khác không thể bỏ qua là Apache RTR 160 4V 2025 nằm ở hệ thống treo trước đã được thay đổi. Trước đây, giảm xóc trước dạng ống lồng tiêu chuẩn đã được thay đổi sang dạng Upside-Down 37 mm và có hệ thống ABS 2 kênh mới, bổ sung thêm chế độ Super-Moto ABS có thể tắt hệ thống ABS phía sau.
Ngoài ra, Apache RTR 160 4V 2025 còn có một bộ ống xả mới được Nhà sản xuất gọi nó là “Racing Bull-Pup”, nhà phát triển cho rằng nó được mô phỏng theo ống xả của những chiếc xe đua trên sân.
Còn về sức mạnh thì khong có thay đổi nào so với phiên bản trước. Nó sử dụng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 159,7 cc, 4 thì, 4 van, loại SOHC, làm mát bằng không khí + dầu, tạo ra công suất 17 mã lực cùng với mô-men xoắn 15 Nm, hộp số 5 cấp. Chỉ có Apache RTR 160 4V 2025 còn được trang bị hệ thống bướm ga điện, đi kèm với đó là 3 chế độ lái - Sport, Rain và Urban. Thật sự là quá nhiều tính năng cho một chiếc xe chỉ 160 phân khối đúng không AE.
TVS Apache RTR 160 4V 2025 sẽ được chia thành 7 biến thể bắt đầu bắt đầu với giảm xóc trước tiêu chuẩn và phanh tang trống phía sau, nó có giá bán là 148.895 rupee ~ 44 triệu đồng, trong khi mẫu hàng đầu với giảm xóc hành trình ngược, hệ thống ABS và nhiều tính năng khác đã đề cập ở trên. Nó sẽ có giá 165.527 rupee ~ 49 triệu đồng. Tôi có thể khẳng định đây được coi là một chiếc xe có giá rất phải chăng, AE nghĩ sao về mẫu xe này? cùng chia sẻ ở phần bình luận nhé.
Quảng cáo 