Trái tim của xe là khối động cơ 2 xi-lanh 451cc làm mát bằng nước, tương tự như trên Z500 và Ninja 500, cho khoảng 45 mã lực vừa đủ để chinh phục những cung đường dài, lại không quá dữ dằn để người mới cầm lái phải ngần ngại. Đặc biệt, hệ thống ly hợp hỗ trợ & chống trượt giúp việc sang số trở nên mượt mà, cực kỳ hợp với tinh thần “Adventure A2” mà Kawasaki hướng đến.
Với bình xăng 16 lít, vành nan hoa 21-17 inch và phuộc KYB hành trình dài, KLE500 không chỉ là chiếc xe cho cuối tuần mà nó còn có thể là bạn đồng hành trong cả hành trình xuyên biên giới. Hệ thống treo Uni-Trak mới, ABS có thể tắt khi off-road, cùng tư thế lái thoải mái cả khi đứng lẫn ngồi, khiến người ta muốn xách xe lên và đi ngay lập tức.
Phiên bản SE lại khiến dân mê touring phải mỉm cười với trang bị màn TFT màu có kết nối Rideology App, tay nắm sưởi, ốp bảo vệ tay, tấm ốp gầm kim loại, thậm chí có cả tùy chọn pô titan Akrapovic chính hãng, nghe thôi đã đủ kích thích.
Kawasaki dự kiến bán KLE500 và KLE500 SE từ tháng 3/2026, hai màu chủ đạo: Xám Carbon/Đen ánh kim và Pearl Blizzard White/Bão Ngọc Trai Xám. Dù giá chưa công bố, nhưng có vẻ Kawasaki đang muốn nhắm thẳng vào nhóm biker thích phiêu lưu thật sự, những người cần chiếc xe đáng tin cậy, vừa tầm, dễ kiểm soát mà vẫn có cá tính.