



Bên trong là khối động cơ SOHC, xi-lanh đơn, 232cc, làm mát bằng không khí, cho công suất 17,4 mã lực. Mô-men xoắn được tinh chỉnh để mạnh ở dải tua thấp và trung bình, cực hợp với kiểu chạy off-road khi cần sức kéo nhiều hơn tốc độ.


KLX230 DF được trang bị phanh trước đĩa 265 mm (2 piston) và phanh sau đĩa 220 mm (1 piston), kèm hệ thống phanh ABS có thể bật/tắt tùy tình huống, cực kỳ hữu ích khi xuống dốc hoặc chạy địa hình trơn trượt. Cụm đồng hồ LCD kỹ thuật số hiển thị rõ ràng, hỗ trợ kết nối điện thoại qua ứng dụng “RIDEOLOGY THE APP” để theo dõi thông số xe, lộ trình và bảo dưỡng.

Kawasaki trang bị cho KLX230 DF hành trình phuộc trước 200 mm và sau 223 mm, đủ để nuốt trọn hầu hết chướng ngại trên đường mòn. Gắp sau sơn đen đồng bộ với tổng thể, bánh sau tương thích lốp không săm vừa tiện, vừa giảm nguy cơ thủng khi off-road.


KLX230 DF 2026 sẽ chính thức lên kệ tại Nhật từ ngày 15/9/2025 với giá 682.000 yên (tầm 105 triệu đồng). Với mức giá này, anh em nhận được một mẫu xe địa hình hoàn chỉnh, bền bỉ, đẹp ngầu và đầy đủ trang bị để xách đi bất cứ đâu.

Có thể bạn quan tâm: