


Điểm mình thích đầu tiên là thiết kế. Mocha 250 có dáng tròn trịa, mềm mại, phần đầu xe gợi liên tưởng tới phong cách Lambretta, kiểu xe vừa có nét retro cổ điển, vừa đủ hiện đại để hợp với phố xá thời nay. Đèn pha LED hình lục giác, viền crôm bóng loáng, cụm đèn hậu lớn cũng dùng LED nhìn rất bắt mắt. Nếu không nói ra, chắc nhiều người tưởng đây là dòng xe Ý nhập khẩu đắt đỏ nào đó.

Mặc dù trang bị động cơ tới 244cc, nhưng kích thước xe chỉ ngang với xe ga 150cc thông thường. Cụ thể, Bridgestone Mocha 250 dài gần 2 mét, rộng 720mm, cao 1.155mm, chiều dài cơ sở 1.405mm nói chung là vừa vặn để luồn lách phố đông. Trọng lượng cũng chỉ 153kg, không quá nặng để điều khiển hàng ngày. Khoảng sáng gầm 140mm cho phép xe leo lề nhẹ nhàng, một điểm cộng cho ai hay đi trong phố.

Dù giá mềm, nhưng Mocha 250 không bị ‘cắt giảm đồ chơi’. Xe có Smartkey, màn hình TFT màu cực kỳ sắc nét, hỗ trợ kết nối điện thoại và cả trình chiếu bản đồ dẫn đường. Ngăn chứa đồ trước tích hợp cổng sạc USB Type-A và Type-C, quá tiện khi cần sạc điện thoại lúc di chuyển.

Phiên bản Supreme còn xịn hơn khi trang bị giảm xóc trước KYB, phanh Brembo, ABS 2 kênh, TCS chống trượt, cảm biến áp suất lốp, và tay lái sưởi ấm. Mấy tính năng này tưởng chỉ thấy ở xe tay ga cao cấp cả trăm triệu mà giờ lại có trên chiếc giá hơn 50 triệu, nghe quá ảo nhưng là thật!


Bridgestone Mocha 250 được trang bị động cơ 244,2cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, cho công suất 24 mã lực và mô-men xoắn 22 Nm. Hiệu năng này thậm chí còn mạnh hơn cả Honda SH160i, trong khi giá lại chỉ bằng… một nửa! Mocha 250 còn có hai bình xăng, gồm bình chính 10,5 lít và bình phụ 2 lít, ai hay đi đường dài chắc sẽ thích lắm.

Tóm lại, nếu bạn đang tìm một chiếc xe tay ga cổ điển, thiết kế đẹp, trang bị xịn, chạy khỏe, lại giá cực mềm, thì Bridgestone Mocha 250 đúng là một ‘viên ngọc ẩn’ đáng chú ý. Trông thì như Lambretta sang chảnh, mà giá thì dễ tiếp cận hơn nhiều. Mình cũng đang hóng xem liệu em này có về Việt Nam không, nếu có thì chắc chắn sẽ khiến phân khúc xe tay ga cao cấp phải chao đảo đấy!
Anh em nghĩ sao, hơn 41 triệu cho xe 250cc như thế này có đáng không? Hay ai đã từng chạy thử thì chia sẻ thêm nhé!
Có thể bạn quan tâm: