Bước sang bản kỷ niệm 50 năm, Honda đã tạo cho CG 160 một bộ nhận diện rất riêng để anh em nhìn phát biết ngay khác bản thường. Toàn thân xe được phủ màu đỏ độc quyền, đi kèm họa tiết 50 năm xuất hiện ở hai bên thân, bình xăng và chắn bùn trước.
Chìa khóa và phuộc sau cũng được sơn đỏ đồng bộ, tạo cảm giác nổi bật và mang đúng tinh thần phiên bản giới hạn. Honda Brazil cũng nói rõ mục tiêu là tạo sự khác biệt về mặt hình ảnh so với những bản CG 160 đang bán trên thị trường.
Về phần trang bị, phiên bản này không thay đổi cấu hình cơ khí, vẫn sử dụng động cơ xy-lanh đơn 162,7cc, làm mát bằng không khí, OHC, công nghệ FlexOne, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Promot 5. Công suất tối đa 14,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14 Nm ở 6.750 vòng/phút, kết hợp hộp số 5 cấp. Nói chung vẫn đủ mạnh mẽ và bền bỉ đúng chất CG, không màu mè nhưng cực kỳ thực dụng.
Hệ thống khung sườn thép dập hình kim cương quen thuộc được giữ nguyên, đi cùng với đó là treo trước ống lồng 33 mm, treo sau dạng càng gạt với hai giảm xóc. Phanh trước có ABS một kênh, đi cùng đĩa phanh 240 mm. Phanh sau 220 mm nhưng không có ABS. Bù lại, Honda đã trang bị màn hình kỹ thuật số hiện đại, giúp tổng thể chiếc xe cân bằng hơn giữa sự cổ điển và nét hiện đại.
Honda cho biết CG 160 50th Anniversary sẽ bắt đầu bán từ tháng 1/2026. Nói chung, phiên bản kỷ niệm này không nâng cấp về động cơ, nhưng ngoại hình đỏ rực, logo 50 năm và sự giới hạn khiến nó trở thành món ‘đồ sưu tầm’ đáng giá cho những ai yêu dòng Honda CG.
