703R dùng động cơ DOHC, 3 xy-lanh, dung tích 699cc, làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa 102 mã lực tại 11.200 vòng/phút, mô-men xoắn 74,5 Nm tại 8.500 vòng/phút khá ấn tượng cho một nakedbike tầm trung. Xe trang bị ga điện tử, hỗ trợ slipper clutch để giảm giật khi về số, giúp vào cua mượt hơn.
Zontes chơi lớn khi dùng khung và subframe hoàn toàn bằng nhôm hợp kim, chịu tải thử nghiệm đến 2 tấn nhưng vẫn nhẹ. Giảm xóc trước USD Marzocchi và giảm xóc sau monoshock cùng hãng, đều chỉnh được toàn phần. Gắp sau nhôm rỗng vừa đẹp vừa giảm trọng lượng.
Phanh trước đĩa đôi Nissin, sau đĩa đơn kèm heo J.Juan, cả hai đều có ABS 2 kênh. Bộ lốp CST 120/70ZR17 trước và 180/55ZR17 sau, kích cỡ tiêu chuẩn cho phân khúc này.
Xe có 2 chế độ lái (ECO và Sport), traction control, cảnh báo áp suất lốp, màn hình TFT 6,75 inch, sưởi tay lái, cổng USB-A và USB-C. Dàn đèn LED không chỉ đẹp mà còn mang hiệu ứng chuyển động bắt mắt.
Giá tại thị trường quốc tế khoảng 180.000–250.000 baht (xấp xỉ hơn 120–170 triệu VND). Tuy nhiên, khả năng về Việt Nam không cao, vì thị trường big bike đang hạ nhiệt, trong khi xe tay ga lại lên ngôi. Ngay cả người anh em Adventure 703F cũng chưa thấy bóng dáng tại đây.
Nói chung, zontes 703r là lựa chọn rất đáng chú ý cho ai yêu nakedbike, thích kiểu dáng hầm hố và công nghệ hiện đại. Nếu về được Việt Nam với giá hợp lý, chắc chắn sẽ hút khách mê phân khối lớn thích ngầu nhưng vẫn muốn xe gọn gàng để đi phố.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: