
Bản SE giữ lại phối màu xám mờ x đen quen thuộc, trong khi bản RR được khoác lên bộ áo xanh chanh nổi bật, đúng chất RR với đồ họa riêng và kính chắn gió trong.

Về sức mạnh, phiên bản ZX-25R 2026 điều chỉnh đôi chút ở thông số động cơ giảm từ 48 mã lực xuống còn 46 mã lực ở 16.000 vòng/phút (vẫn đạt 48 mã lực nếu dùng áp suất khí nạp). Tua cao hơn, mô-men xoắn giảm nhẹ, cho thấy xe được tinh chỉnh tối ưu cho những pha rít ga ở dải vòng tua cao, điều mà nhiều anh em mê chạy Track sẽ thích.

Ngoài ra, cả 2 bản đều giữ nguyên công nghệ ngon lành như KTRC, KQS (lẫy chuyển số nhanh 2 chiều), đồng hồ TFT màu 4,3 inch hỗ trợ kết nối điện thoại qua RIDEOLOGY THE APP, giờ còn bổ sung thêm điều hướng và điều khiển giọng nói nữa.



Với mình, ZX-25R 2026 giống như một bản tuyên ngôn về đam mê tốc độ trong thân hình nhỏ gọn. Nó không chỉ là chiếc xe để đi làm hay dạo phố, mà còn là bạn đồng hành lý tưởng trên những cung đường đèo, những Track Day cuối tuần và cả những buổi cafe bàn chuyện xe cộ.
Có thể bạn quan tâm: