Ở phiên bản 2025, tôi thấy tạo hinh bên ngoài của đèn pha trước và đèn hậu phía sau trên PCX 125 vẫn khá tương đồng với thiết kế ở phiên bản cũ, tuy nhiên cấu trúc đèn bên trong đã có sự thay đổi rất ấn tượng. Với đèn pha trước gồm 2 choá phản xạ có kích thước lớn đặt bên dưới, đi cùng điểm nhấn là dải đèn định vị DRL LED trắng có tạo hình chữ V to bản ở phía trên, thiết kế này giúp cho PCX 125 2025 trở nên thể thao và hiện đại hơn rất nhiều. Cấu trúc bên trong đèn hậu sau cũng trở nên đơn giản hơn với 2 dải đèn LED đỏ uốn lượn theo hình chữ V rất đẹp.
Về kích thước thì PCX 125 2025 vẫn là chiếc xe ga hầm hố với Dài x Rộng x Cao là 1935 x 740 x 1125 mm, với chiều dài cơ sở 1315 mm, chiều cao yên 763 mm, xe có tổng trọng lượng là 133 kg cho phiên bản tiêu chuẩn và 134 kg cho phiên bản DX.
Chiều cao yên xe không quá cao chỉ 763 mm nên phù hợp cho nhiều người sử dụng kể cả các bạn nữ
Điểm nổi bật nhất trên PCX 125 2025 là công nghệ tiên tiến vượt trội so với các phiên bản trước. Honda đã trang bị cho phiên bản DX màn hình TFT 5 inch với độ phân giải cao, hiển thị đầy đủ màu sắc và khả năng tự điều chỉnh độ sáng theo điều kiện môi trường. Không chỉ dừng lại ở đó, màn hình này còn tích hợp tính năng kết nối với điện thoại thông minh thông qua ứng dụng Honda RoadSync, cho phép người dùng thực hiện các thao tác như dẫn đường, nhận cuộc gọi, nghe nhạc thông qua tai nghe Bluetooth gắn trên mũ bảo hiểm. Tất cả đều được điều khiển dễ dàng qua công tắc 4 chiều bên tay lái trái, tạo nên sự thuận tiện và an toàn khi di chuyển.
Màn hình TFT trên phiên bản DX
Màn hình LCD nền đen trên phiên bản tiêu chuẩn
PCX 125 2025 phiên bản DX được trang bị thêm nút điều hướng tương tự các dòng xe PKL của Honda, bên cạnh đó còn có cả tính năng sưởi ấm tay lái.
Trong khi đó, phiên bản tiêu chuẩn chỉ được trang bị màn hình LCD 5 inch, vẫn đáp ứng tốt nhu cầu thông tin cơ bản của người lái. Tuy nhiên, nếu bạn là người yêu thích công nghệ và thường xuyên di chuyển trong thành phố đông đúc, phiên bản DX chắc chắn sẽ là lựa chọn lý tưởng với những tính năng hiện đại giúp nâng cao trải nghiệm lái xe.
Ngoài ra, Honda cũng chú trọng đến nhu cầu lưu trữ và sạc thiết bị di động của người dùng. Dưới yên xe là khoang chứa rộng rãi với dung tích 30,4 lít, đủ sức chứa một mũ bảo hiểm fullface cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Ngoài ra, hộc đựng đồ nhỏ bên dưới tay lái còn được tích hợp cổng sạc USB Type C, giúp người dùng dễ dàng sạc điện thoại ngay khi di chuyển, đảm bảo không bao giờ bị gián đoạn liên lạc hay giải trí. Đi kèm theo đó là hệ thống khoá thông minh Smartkey.
Honda PCX 125 2025 đã được nâng cấp động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, công nghệ eSP+ với dung tích 125cc, sản sinh công suất tối đa 12,5 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. Động cơ này không chỉ giúp xe vận hành mạnh mẽ, linh hoạt mà còn tiết kiệm nhiên liệu đáng kể với mức tiêu thụ chỉ 2,1 lít/100 km, đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày của người dùng đô thị.
Bên cạnh đó, PCX 125 2025 còn được tích hợp hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC), công nghệ vốn thường chỉ áp dụng trên những mẫu xe phân khối lớn, giúp xe vận hành êm ái, kiểm soát độ bám đường của bánh sau trên mặt đường trơn trượt, đem lại khả năng vận hành và tăng tốc ổn định, nâng cao cảm giác lái an tâm.
Để tăng cường độ an toàn, Honda đã trang bị cho PCX 125 2025 hệ thống phanh đĩa trước và sau, với cùng đường kính 220 mm đi kèm bộ kẹp phanh 2 piston ở bánh trước và 1 piston ở bánh sau. Bánh trước còn được tích hợp hệ thống phanh ABS, giúp giảm thiểu rủi ro trượt bánh khi phanh gấp. Hệ thống treo của xe gồm phuộc ống lồng trước với đường kính ty 31 mm và hành trình 89 mm, trong khi giảm xóc đôi phía sau có hành trình 95 mm. Đặc biệt, phiên bản DX còn được trang bị phuộc sau bình dầu, gia tăng cảm giác êm ái và ổn định khi di chuyển trên địa hình gồ ghề.
PCX 125 2025 phiên bản DX được trang bị phuộc sau bình dầu.
Với những thay đổi vừa nêu trên, tôi thấy PCX 125 2025 thật sự là lựa chọn hoàn hảo cho những ai muốn sở hữu một chiếc xe tay ga vừa hiện đại, vừa tiện nghi và đẳng cấp. Với những cải tiến vượt bậc, chiếc xe này chắc chắn sẽ tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe tay ga đô thị, đồng thời mang đến trải nghiệm hoàn hảo cho người dùng ở mọi cung đường.
Với mức giá bán lẻ đề xuất là 3.499 Euro (tương đương 89 triệu VNĐ) cho phiên bản tiêu chuẩn và 3.799 Euro (tương đương 97 triệu VNĐ) cho phiên bản DX, Honda PCX 125 2025 được đánh giá là một trong những mẫu xe tay ga có mức giá cạnh tranh khi so với các đối thủ trong cùng phân khúc tại thị trường Châu Âu. Tuy nhiên sẽ là khá cao khi bán tại thị trường Việt Nam. Anh em thấy mẫu xe PCX 125 2025 mới này thế nào, hãy để lại bình luận bên dưới nhé.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: