Hình ảnh của Motomag
Tôi suy đoán động cơ mới này có thể là phiên bản phát triển từ động cơ của Aprilia SR-GT 200, nên nếu phiên bản này được ra mắt tại Việt Nam trong thời gian tới, rất có thể hãng xe Ý sẽ có sự thay đổi giống với chiếc SR-GT 200 là giảm dung tích động cơ xuống còn 174,5cc để phù hợp với bằng lái xe ở nước ta.
Trên Medley 200 2025, Piaggio tiếp tục giữ nguyên thiết kế khung sườn độc đáo, mang lại không gian lưu trữ cực kỳ rộng rãi dưới yên xe, đủ để chứa hai mũ bảo hiểm full-face. Bình xăng được đặt ở dưới sàn xe, bên cạnh việc tối ưu không gian còn giúp xe được hạ thấp trọng tâm và tăng độ ổn định khi lái.
Hệ thống Start & Stop RISS tiên tiến, từng có trên các phiên bản trước, vẫn được trang bị trên Medley 200. Đây là công nghệ giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu, khởi động êm ái và tăng độ bền động cơ.
Với những cải tiến vượt bậc và thiết kế ấn tượng, Piaggio Medley 200 2025 là sự lựa chọn lý tưởng cho người dùng tìm kiếm một chiếc xe tay ga vừa mạnh mẽ, vừa tiện dụng trong di chuyển hàng ngày. Ở thời điểm hiện tại, Medley 200 2025 vẫn chưa có giá bán chính thức. Theo tôi, rất có thể phiên bản này sẽ sớm được ra mắt tại Việt Nam trong năm sau.
Quảng cáo 